TPEP防腐钢管母材包括螺旋管，直缝管，无缝管等，在我国广泛应用于石油、化工、天然气、热力、污水处理、水源、桥梁、钢结构，海洋输水打桩等管道工程领域。 TPEP防腐钢管无损探伤有超声波探伤、射线探伤、渗透探伤、磁力探伤等。受压容器的强度检验:受压容器，除进行密封性试验外，还要进行强度试验。常见有水压试验和气压试验两种。它们都能检验在压力下工作的容器和管道的焊缝致密性。气压试验比水压试验更为灵敏和速，同时试验后的产品不用排水处理，对于排水困难的产品尤为适用。但试验的危险性比水压试验大。进行试验时，必须遵守相应的安全技术措施，以防试验过程中发生事故。致密性检验:贮存液体或气体的焊接容器，其焊缝的不致密缺陷，如贯穿性的裂纹、气孔、夹渣、未焊透和疏松组织等，可用致密性试验来发现。致密性检验方法有:煤油试验、载水试验、水冲试验等。钢管的补焊焊缝、钢带对头焊缝及环向缝应进行X射线或超声波检验。涂层具有良好的绝缘性，能在阴极保护作用下抵抗化学腐蚀，达到长期保护的目的。管道在不同的工作环境中使用，为减缓或防止管道在外介质的化学、电化学作用下或由微生物的代谢活动而被侵蚀和变质在其外壁上涂2层或3层聚乙烯以达到管道防腐，3pe防腐管使用寿命延长3-5倍。
3PE防腐钢管是指3层结构聚烯烃涂层外防腐钢管，是国内常用的一种防腐管道。一般指的是钢管外壁防腐。实际操作中将三种材料混合融为一体，经过加工使之与钢管牢固结合形成优良的防腐层。其加工方式一般分缠绕式和圆模包覆式两种。螺旋钢管的性能 如间隙过小则造成邻近效应增大，焊接热量过大，造成焊缝烧损;或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑，影响焊缝表面质量。管坯的两个边缘加热到焊接温度后，在挤压辊的挤压下，形成共同的金属晶粒互相渗透、结晶，*终形成牢固的焊缝。若挤压力过小，形成共同晶体的数量就小，焊缝金属强度下降，受力后会产生开裂;如果挤压力过大，将会使熔融状态。 水用螺旋钢管将带钢送入焊管机组，经多道轧辊滚压，带钢逐渐卷起，形成有开口间隙的圆形管坯，调整挤压辊的压下量，使焊缝间隙控制在1~3mm，并使焊口两端齐平。 如间隙过大，则造成邻近效应减少，涡流热量不足，焊缝晶间接合不良而产生未熔合或开裂。 如间隙过小则造成邻近效应增大，焊接热量过大，造成焊缝烧损;或者焊缝经挤压、滚压后形成深坑，影响焊缝表面质量。九十年代后期，在国内*早由北京波罗努斯涂装设备有限公司会同北京钢铁设计研究总院的有关专家分析了钢管涂装的擦伤问题。 当时的擦伤主要表现为钢管表面宽40毫米两条纵向全长的擦伤。 针对当时引进国外的钢管涂装生产线采用涂装前后辊道输送，而且淋涂箱中部也安装辊道的设计，双方提出涂装前部辊道后部采用同步链条输送的传输方式进行无气喷涂的技术方案。这一方案在二十一世纪初，由北京波罗努斯涂装设备有限公司在大庆总机械厂油管分厂实现，并投入生产应用。通过实际应用证明，此工艺可有效防止钢管的纵向擦伤，涂装后只存在间隔600毫米分布的两小点齿印，加上涂料本身的自愈性，所以形成的涂膜宏观完整，用户反映很好。进一步改进后的工艺，使钢管始终与链条的“V”形齿局部接触，而且前后链条同步运动，保证了喷涂表面与支点之间的*小接触，避免了辊道输送条状擦伤的弊病，涂膜美观完整。 目前该技术水平无论在还是国内在当前也是比较先进的。
TPEP防腐钢管
TPEP防腐钢管腐蚀产生的机理：金属被腐蚀是由于电极电位的不同，金属发生电化学反应时，电极电位较低的部位容易失去电子，形成阳极;电极电位较高的部位得到电子，成为阴极。在O2和H2O存在的情况下，Fe(OH)2生成水合氧化铁（俗称之铁锈），它是一种疏松物质，浮在钢铁表面，无保护作用，金属的阳极化反应可继续进，即产生腐蚀持续发展，使油气管道表面出现凹穴，甚至穿孔。TPEP防腐钢管采用双组分常温固化型的涂料，在钢管表面上由玻璃布作为加强涂敷而成的防腐。可用于埋地或水下的输油、输气、输水、热力管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及污水池、楼顶防水层、地下室混凝土层的防渗漏。在管道外壁涂刷中，与玻璃纤维布包扎配套使用，成为加强级或特加强级涂层，防腐性能优异。三布四油防腐钢管是由涂料与玻璃纤维布复合使用，这样使用可增强防腐层的机械性能。该技术不但先进而且成熟，已经在国内13条自动涂油线上得到验证。 至于螺旋带状擦伤的防止非常简单，去掉螺旋输送改为此办法即可。 TPEP防腐钢管的工艺介绍：外壁采用热熔结缠绕工艺底层环氧树脂、中间层胶黏剂、外层聚乙烯形成三层结构的防腐层，内壁采用热喷涂环氧粉末防腐方式，该产品于2009年获取实用新式专利。2010年取得火炬项目。TPEP钢管填补了国内钢管zui佳防腐的空白，价格与单层聚乙烯内熔结环氧复合钢管相差无几，耐腐蚀才能前进了3-5倍。