纯电动、节能、环保、无污染；
洒水、绿化、除尘、喷药，洗车 多位一体；
一次充电可工作10个小时以上；
产品轻便，操作简单，和驾驶电动车类似，会骑车就会使用；
只需驾车向前，按动按钮 可完成自动喷雾；
省时、省力又省钱，一车可以代替3---5人；
特别适合工地.小区、校园、公司、公园、广场、旅游景区和别墅等场所绿化除尘使用
充电机使用说明与注意事项：
1）先将充电器与电池连接，然后将充电器接上交流电源。
2）充电即将结束时，先断开交流电源，然后拔掉充电器
3）非电气工作人员，严禁打开机箱
4）确保充电器存储场所安全、干燥、通风。
5）长期不使用请包装存放。
6）请仔细阅读充电机的操作工序指南以便详细使用。
3牵引电机维护
1）避免电机空转
2）请勿长时间空转电机
3）空气中不应混有易爆气体
4）经常清除电机上附着的泥沙和粘性物质，促进散热。
5）定时利用低压气体清除炭刷和换向器上的灰尘。定时检查碳刷和换向器间的连接性。
4，制动系统
1）有效制动力约为30kgf，踩下制动踏板，踏板行程不超过总行程的2/3。
2）有效驻车制动力约为20kgf。松开驻车踏板到原位，则解除驻车制动作用
5，整车的润滑和维护
后桥使用90GL双曲线齿轮油。
润滑点：a.方向机；b.横拉杆；c.转向处；d.各轴承部件；e.踏板转动部位。
6.新车走合
为保证整车的可靠性并延长整车的寿命，应在车辆以负荷工作前对其部件进行磨合。新车的走合期为一个月，应按以下规范进行：
1）新车走合前，必须仔细检查油、水和其他液体容量，若不足，按规定加注
2）尽可能避免在状况不佳的道路上行驶
3）定期检查和紧固各连接处的固定部件
4）定期检查底盘部件是否正常工作
洒水车水泵是我们洒水车用户更换可能性比较大的配件，因为水泵使用率高，每次洒水车的工作都是需要洒水泵来带动的，很多用户洒水车在购买回去，两年或者五年后洒水泵坏了，就需要及时找我们湖北合力厂家更换一个洒水泵。我们所销售的洒水车，洒水泵等配件都是一年内保修的，如果您购买的洒水车，不论水泵还是其他配件，在保修期内，非人为原因损坏的，都可以找我们的销售经理进行服务，这种情况下更换洒水车配件是免费的。不管是免费更换的洒水泵，还是您自己购买的洒水泵，我们都是给您发快递寄过去的。需要您自行安装调试后，才方便日后使用的。那么如何安装和如何调试，咱们今天就跟大家详细的讲一讲！ 首先第一步，装配洒水车水泵轴和叶轮，应使叶轮孔的端面高出泵轴端面mm（指叶轮用螺栓固定的水泵）以便压紧。
再装密封垫，拧紧固定螺栓，装上水封总成，并用销圆锁好。 然后再将水泵叶轮装入水泵壳内，在轴的一端套上后轴承锁环，再将后轴承、隔套和前轴承等依次装入泵壳内（有的水泵轴承是整体式的，则将整体式轴承装入泵壳内即可），并复查其配合情况，后装入锁圈。 再在泵轴前端装上V带轮毂，用螺栓紧固，再装上V带轮及风扇叶片，用螺母紧固，然手用开口锁（或锁片）锁好。 接下来就是装好水泵盖板及衬垫（有的水泵没有盖板）。要求叶轮与盖板间（无盖板者，则要求叶轮与缸体前壁间）有mm间隙。 其次是把水泵V带轮装好后，在槽内测量其摆差不得超过1.0mm，一般经验做法是：扳动叶轮时销有间隙感觉即为合适。 洒水车水泵装车前应进行试验。
做法是：用手转动V带轮，应无卡阻现象，堵住泵壳进水口，然后将水加放叶轮工作室内，转动泵轴，检视孔应无水漏出。如有卡阻和漏水现象，应查明原因加以排除。 完成上述步骤后就基本上完成了洒水泵的安装了，有条件的用户还可以将洒水泵安装在试验台上来做运转，检查和排除一般的故障。安装好后还应加注些许润滑油，确保水泵无卡壳，洒水车可以顺畅的工作起来，后，希望客户朋友们可以多加爱护自己的洒水车以及洒水车配件。以便可以将其寿命延长！洒水车缺乏保养，制动系统零件磨损情况比较严重，就可能造成相当严重的后果，所以对于这样的问题我们就不得不重视，下面我们就来简单的了解一下。 造成刹车失灵的原因： 一、是由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。
二、是由于严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。 三、对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或分泵漏油、储气罐或管路接口漏气。 应对方法： 一、利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物(岩石、大树或土坡)摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。 二、车辆在下长坡、陡坡时不管有无情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。 三、上坡时出现刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。
如需半坡停车，应保持前进低挡位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。 四、下坡刹车失灵，不能利用洒水车本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给洒水车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。 五、根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速挡。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。另外，在换低速挡的同时，应结合使用手刹，但要注意手刹不能拉紧不放，也不能拉得太慢。