手扶式铣刨机
目前高铁箱梁梁面处理的工艺还没有统一的规范和标准。中铁各局的施工工艺也是五花八门的，尚未形成统一的技术规范。
目前有部分高速铁路项目部的工艺是这样的：
1、预制梁和现浇梁的超高部分可以先用直尺找出大致区域，用粉笔或油漆标明误差数值。
2、用小型铣刨机在划定范围内进行粗研磨，电动的汽油的铣刨机都可以，要看现场电源条件。
其他兄弟单位有用抛丸机处理的，但是抛丸机施工成本较高，效率也不一定比铣刨机快，只是处理后的表面较为平整些，但仍然是麻面，若要收光的话仍需要研磨机械。
凿毛机的处理效果和铣刨机差不多，但是因为凿毛头对梁面是垂直冲击，容易破坏水泥砼的内部结构，而且需要外接空压机和气管，操作使用时没有铣刨机便捷，工效不如铣刨机高。
值得注意的是，有很多小型铣刨机因为自重很轻，刀片数量很少，功率也不大，铣刨效果和研磨机差不多。
建议使用自重至少200公斤以上，发动机功率13匹马力，刀片数量100片以上的小型铣刨机，目前国内有几家厂家生产的小型铣刨机比较成熟，如上海惠翔机电，德国亨特，HENTER铣刨机等等。此类铣刨机的价格相比进口同类产品要便宜近50%，平均价格在3万左右。
以下是不同型号的铣刨机的详细参数，里面包括了轴承的直径，以及相对于各种路面的铣刨深度。（这些都是2018年 产品数据）