万享用人才整合资源，为客户创造价值。为企业提供专业的“国际供应链管理外包”服务，立志成为中国领先的全球进口供应链管理服务权威。构建了以物流、商流、资金流、信息流四流合一为载体，以全球采购中心和产品整合供应链服务为核心的全球整合型供应链服务平台，服务网络遍布中国主要城市。今天，万享不仅是企业非核心业务的服务商，更是企业发展的战略合作者，与企业并肩前行，共赢未来！
旧设备进口操作流程:
1. 进口港所在地商检局申请进口旧机电商检备案
2. 同时申请旧机电进口许可证，申请“O”证
3. 中检公司做检验——中检检验出合格证，申请《进口旧机电产品装运前检验证书》
4. 到国内进口口岸商检局换正本备案书与《检验检疫合格证书》
5. 申请进口提前商检备案，《进口旧机电产品装运前预检验备案书》与检验检疫申请
6. 准备进口数据—-安排货运到码头-—在进口港，进行商检查货—-海关进口审核—-出税单、缴税—海关现场查验核对—提货放行—陆运配送厂家
旧设备进口报关所需文件：
(1).备案书，进口旧机电产品清单；
(2).装箱单，形式invoice，合同，报关/报检委托书，提单
(3).旧机电产品装运前预检验合格证书及清单报告；
(4).机器简要说明书，维修保养记录；
(5).木质包装，加印IPPC，或者提供熏蒸证明文件；
(6).审价可能需要的文件：对外付汇联，国外采购invoice，厂家销售证明文件，机械折旧算法文件，其他相关说明报告
(7).清关完税后递回文件。
在进口二手设备上若有不清楚的地方，欢迎咨询.
进口报关时间：
1.到货通知补料,货物到达码头前,时间半天即可.
2.换单,时间半天,船到港后进行.
3.报检,时间约2天.
4.报关,时间约2天.
5.查验,时间约2天.
6.放行派送时间一天
下面我说一下什么样的二手车值得购买呢
很多刚入行的人士存在着误区,以为年代越近的车,车况会更好,其实不然!在日本,挖掘机就象汽车一样是有户口,是要有年检的,每部车的工作时间、是否年检等等这些车况都是要有记录的,工作时间达到一定的期限会被强制报废,这其中任何一个环节出现问题,日本海关都不会放车的,所以购买二手进口挖掘机时一定要看各生产厂家所必须出示的二手挖掘机证件,在日本,像住友或日立公司这些厂家生产的挖掘机都会被各自的厂家回收,然后经过测试才会被拍卖,这就是正常的二手挖掘机进口流程.
还有一种,就是不经过厂家回收或者不经过拍卖的机器,在日本,有很多大的租赁公司,个体用户可以去租设备,就象出租汽车一样,车保养的也很好,我朋友就曾经见到过车已经卖掉了而租车人还在那里打黄油的情况,这是个人素质问题;如果在国内,象这样的租车方法,车用散架了也不会有人管的,国人素质有待提高,也包括我本人,当然这些都是题外话了.
那么为什么会有将近20多年的二手挖机呢香港老板们资金雄厚,做的比较大,他们会整个场地的买下挖掘机,有的甚至会买下3个到5个场地的挖掘机,这就是我为什么见到过2万8千小时挖掘机的情况.