砼泵车型号,砼泵车价格？砼泵车由臂架、泵送、液压、支撑、电控五部分组成。砼泵车一般是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成砼泵车。三民重科砼泵车是在载重汽车底盘上进行改造而成的，砼泵车是在底盘上安装有运动和动力传动装置、泵送和搅拌装置、布料装置以及其它一些辅助装置。砼泵车的动力通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥，液压泵推动活塞带动混凝土泵工作。
我们在购买砼泵车的时候，不仅要看砼泵车的实际功能，还要看砼泵车的外观，比如车窗是否能紧密关闭，没有凸出或凹下去的不平整情况，若是有发现这类现象要及时与厂家沟通；还要看砼泵车车轮胎是否有磨损，砼泵车操作杆等是否能灵活操作；最重要的是要看砼泵车臂架操作是否顺畅，且砼泵车臂架长度是否符合自身需求等。
三民重科砼泵车润滑系统采用全自动多点润滑技术，一对一润滑，效果更好，能有效延长砼泵车易损件的使用寿命；砼泵车电气系统自动化程度高，可靠性强，主要电器采用施耐德，手自一体控制；三民重科自主研发的节能控制系统，使砼泵车发动机输出功率随负载变化自动匹配，燃油耗损降到低；三民重科砼泵车采用中国重汽或东风载重底盘，承载能力好，动力性能好，油耗低；三民重科砼泵车有效的防护操作控制设计，保证砼泵车系统更加安全可靠的运行。
“一棵大树，成材，要几十上百年；砍掉，却只用不到一分钟。再密的林，再多的树，也经不住这样伐。”上世纪80年代初，伊春乌马河林业局工人张英善看着越来越秃的山、越来越少的树，放下斧头锯、拿起小镐头，主动承包4000多亩地植树造林，“只砍不种，子孙们吃啥喝啥？”
"林"曾是最辉煌的篇章，也是最刺痛人心的字眼。”为了支援建设，“林都”伊春，几十年来出产了大量木材。80年代末，历经40多年高强度开发的伊春，陷入了资源危、经济危困的“两危”境地。
再也不能把过量采伐森林资源当作“金山银山”了！90年代，出台举措加快推动单一的“木头经济”向“林、农、多、加”复合型经济转变，过量消耗森林资源的势头得到扭转。2011年在年木材收入减少7亿元的情况下，伊春壮士断腕，率先在国有林区停止森林主伐，2013年又全面停止商业性采伐，彻底放下斧头锯。