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滑块联轴器与十字滑块联轴器结构相似，不同之处在于中间十字滑块为方形滑块，利用中间滑块在其两侧半联轴器端面的相应径向槽内滑动，以实现两半联轴器联接。该联轴器噪声大，效率低，磨损快，一般尽量不选用，只有转速很低的场合，本标准所规定的滑块联轴器，适用于油泵装置或其它传递扭矩较小的场合，具有一定补偿两轴相对偏移量，减震和缓冲性能；其工作温度为-20~70°C。传递公称扭矩为16~500N.m。
许用补偿量：轴向△ x=1~2mm ， 径向△ y ≤ 0.2mm ，角向△α≤ 40 ′。
滑块联轴器又名金属十字滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，十字滑块联轴器适用于转速较低，传递转矩较大的传动。滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩的元件，通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。
滑块联轴器又名金属十字滑块联轴器，其滑块呈圆环形，用钢或耐磨合金制成，十字滑块联轴器适用于转速较低，传递转矩较大的传动。滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩的元件，通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料。
SL滑块联轴器是由两个轴套和一个中心滑块组成。中心滑块作为一个传递扭矩元件通常由工程塑料制成，特殊情况下可选择其它材料，比如金属材料.中心滑块通过两边呈90°相对分布的卡槽和两侧的轴套联接在一起,从而达到传递扭矩的目的.中心滑块和轴套之间用微小的压力进行吻合，这种压力能使联轴器在设备运转中具有零间隙运转。随着使用时间增长，滑块可能会因受到磨损而失去无反冲的功能,但中心滑块并不贵，也很容易更换，更换后仍能发挥其原有的性能。
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