郑州到信阳物流公司几小时到达信阳 欢迎致电
郑州诚达物流欢迎您 每日在线 自备车辆4.2 米 6.8 米 9.6 米 13 米 17.5 米欢迎致电 选择对的物流---找服务热情的货运---结交真诚的朋友--不忘初心--使命必达-放心托付 发货找专业，配送选安全的货运--诚达物流您托运货物的不二之选，您身边的物流专家，您托运货物的保姆。托运找诚达，我们保证让您的货物更便捷，更安全的托运到目的地，安全到客户手中。以我们的服务得到您的信任，赢得您的满意，以偶我们的运输，让您更节约时间，让您的产品更快的流通全国。助您事业更上一层楼，让您的生活更美满，选择诚达物流，不为自己留遗憾。主要体现在信息资源共享不足，标准规范和运输服务规则不衔接，跨方式、一体化运输组织程度低，多式联运市场主体少，发展严重滞后。比如我国目前沿海港口的铁水联运比例仅为2%左右，而在世界上发达国家铁水联运比例基本上都在20%左右，所以还有很大差距。
四是基础设施衔接不畅。各种运输方式规划建设、统筹协调不够，枢纽站场、集疏运体系不完善，所以，“连而不畅、邻而不接”的问题突出，跨方式运输衔接不畅，倒装次数过多，影响了运输效率，也增加了物流成本。
铁总比较优势鲜明
从目前的运输结构来看，铁路运输占比明显偏低。铁路运输拥有的运能大、能耗低、排放小、可靠性高的比较优势没有充分发挥出来，况且其具有公路运输所不具备的规模经济优势。在中国物流学会常务理事李长宏看来，“公转铁”就是要充分发挥铁路运输的规模经济优势和绿色环保优势。从本次“公转铁”我们可以看出，伴随我国经济由高速增长阶段转向高质量发展阶段，运输政策发生了一些新变化，从侧重数量管制转向运输服务质量控制。
物流是共享经济的重要领域，共享物流是指：通过共享物流资源实现物流资源优化配置，从而提高物流系统效率，降低物流成本，推动物流系统变革的物流模式。物流资源主要是：物流信息资源、技术与产品资源、搬运设备资源、仓储设施资源、货物运输资源、终端配送资源、物流人力资源以及跨界的相关资源等。
从资源属性上看，既包括个人物流资源，也包括企业物流资源和机构物流资源。其中企业物流资源包括物流企业、制造企业、商贸流通企业和互联网平台企业等物流资源。