解决水泵的汽蚀现象
压力降低是汽蚀发生的条件，水中存在大量的汽泡迅速破裂则是汽蚀发生的内因。因此，要改善和降低煤矿主排水泵叶轮的汽蚀破坏，需要提高水泵入口压力。
在煤矿水泵相当于是煤矿的“心脏”，水泵工作性能的好坏直接影响到煤矿的生产安全，保证煤矿排水设备尤其是主排水泵状况的完好和稳定性具有非常重要的意义。
水泵的叶轮是水泵将电机的机械能转化成水的压力能和动能。对水泵来讲，只要叶轮性能良好就能保证水泵的正常运行。然而长期以来，困扰水泵正常运行的一大难题就是水泵叶轮叶片的损坏的问题，产生这种破坏的主要原因，往往就是叶轮发生了汽蚀现象，所以研究泵产生汽蚀现象的原因以及如何预防汽蚀是非常关键的问题。
而这也正是设计人员在煤矿排水设备的选型设计、安装过程中重点要考虑的问题，实际使用过程中真正使煤矿主排水泵叶轮遭到破坏的最主要原因是由于水中的固体颗粒的磨损，增大了矿水重度，从而增加了汽蚀发生的可能性。为此，萨登专门研究了煤矿主排水泵的具体情况，就固体颗粒的存在对叶轮破坏的影响进行研究。
4寸汽油泥浆泵
品牌 萨登SADEN
机组型号 DS40NP
进水尺寸(寸/mm) 4 / 100
出水尺寸(寸/mm) 4 / 100
大流量(L/min) 2200
大扬程 (m) 28
吸程(m) 8m
发动机品牌 日本本田
动力型号 GX390
发动机类型 单缸，四冲程，风冷OHC单气缸汽油机
大转速(rpm) 3600
排量(cc) 389CC
功率(hp) 13.0HP/3600r/min
启动方式 手拉启动
点火系统 无触点晶体管
压缩比 9.5:1
标定功率 8.1kW/3000r/min
油箱容量(L) 6.5L
油耗(L/hr) 1.1L
尺寸(mm) 650x520x550
净重 (kg) 68
尺寸 (mm) 72