---综合进口报关方案专家---
吴先生
优势进口项目： 专业解决汽车轮胎、挡风玻璃进口3C认证问题
进口汽车配件需提供哪些资料？涉及到3C认证的进口麻烦吗？
1、海运提单、空运提单
2、发票
3、装箱单
4、买卖合同
5、外包装图片
6、3C认证--汽车轮胎、汽车挡风玻璃，如无法提供可与我司洽谈
7、报关委托书 --买单进口无需提供
8 、报检委托书 --买单进口无需提供
9、进口许可证 ——汽车发动机
每个城市都有相对集中、自发生长出来的汽配市场，通过师父带徒弟方式传承汽配经验解决人力培训问题，他们熟悉各种车型的配件，他们可以第一时间满足修理厂或车主需要解决的问题，技术咨询，发货，退换货 ......
每个城市的汽配市场周边都聚集了相当规模的物流资源，这些物流资源包括摩的、面包车、支线的小物流公司等，他们可以做到类似快餐外卖的物流时效性，随叫随到，供给充分。
修理厂对配件的核心要求简单归结就是发对货，送得快。从这方面来说，准确性和时效性是对汽配供应链的信息匹配和本地物流能力的基本要求。
依照这个逻辑推断，某些想要拷贝NAPA模式的公司，就要想清楚了。想靠自营或是撮合模式切入，哪些是自己能替代的环节，哪些是可以整合优化的，哪些是自己费力不讨好甚至根本干不了的。
短期看，从耗品集采分销开始是个最傻瓜式的切入点，但要过渡到全车件就要解决SKU和数量级差别的服务问题。长期看，则是用户习惯的培养和人才供给的问题。"
