在汽车领域，狭义地说，振动测试在于通过传感器、放大仪器以及显示记录仪表，测量运动机械或工程结构在外界环境激励或运行工况中其重要部位的位移、速度、加速度等运动量，从而了解机械或结构的工作状态。广义地说，通过运动量的测量，我们希望了解机械或结构的动特性，如固有频率、固有振型、阻尼以及动刚度等特性参数，为机械或工程结构的动力设计服务。在汽车生产中，限制汽车产品相关零部件的振动效应或提高其抗震性能已成为考核汽车质量的关键。
汽车三综合试验，在此三个参数的变化下会出现无数种组合，可根据对所需测定产品的不同要求，更改相应的参数进行试验来验证其结果。谱尼测试提示，新的汽车产品在投入使用之前要经过一系列的质量检测试验，通过试验来确保其设计、制造、材料、工艺以及制造过程均达到合格的标准，确保其质量，而三综合试验是其中非常重要的试验。
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