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我国电线电缆产业的发展始于上世纪80年代初，我国电线电缆行业真正幵始迅猛发展是从改革开放以后开始的，早2006年，我国电缆的生产能力就大于1300万千米，钢芯招绞线重量大于93万吨。而近些年来，我国电线电缆行业更是飞速发展，如今，随着我国各个行业的快速发展使得我国电线电缆的产业规模也在不断扩大，产业结构不断升级我国电线电缆行业的生产量基本能够满足市场所需，甚至其生产产能已经超过市场需求量。现在我国电线电缆行业在总体规模以及增长速度方面均已跃居世界，在全世界电线电缆行业中起着得要的意义和作用。
目前，我国每年产生垃圾30亿吨，约有2万平方米耕地被迫用于堆置存放垃圾，土地退化，荒漠化现象非常严重，主要是由于废金属等有毒物质直接填埋或遗留土壤中，难以降解严重腐蚀土地，致使土质硬化等情况的发生。如果废弃金属处理不当就会造成水、空气、土壤污染和植物污染，形成了一条危害生命安全的污染链接。为此，废金属危害如此巨大，如何把废金属回收起来成为了人们关注的焦点。废金属回收产业在漫长的社会发展中，已经形成了一条固定的行业规则。不论是从回收、拆解还是到加工重新销售，都有固定的系统来分工。目前，废金属回收产业会向着产业一体化发展，这就需要强大的信息媒介平台作为保障。
国政府对基础设施的投入，必将带动相关的电气产品需求，分得很大一块蛋糕。高速铁路建设的加快无疑给相关企业带来了巨大的利益，具体到电气行业又惠及哪些领域吕长清指出，国务院出台的发展高速铁路的措施，体现了扩大投资与优化结构并举。电气行业属于基础建设投资，对于电气行业、中小电气企业而言，每次政府对基础设施的投入，必将拉动相关的电气产品需求，分得很大一块蛋糕。当记者问中国企业如何与外国企业竞争高铁订单吕长清告诉记者，与进口设备相比，国产设备不仅具有价格优势，在服务和配件供应上中国制造商也占有地域优势。如果国产设备的质量稳定，能够满足高铁技术要求的，那么国产设备的市场竞争力是很大的。技术创新应该是中国生产商走进高铁的惟一途径。铁道部运输局处长莫志松告诉记者，高速铁路的建设，产业链涵盖基建、铺轨、车辆和配套设施购置、运营和维护几个阶段。
此举引起了业内学界泰斗的高度重视。同时以中国科学院院士严陆光和中国工程院院士顾国彪等为首的专家咨询团认为，超导输电的特点就是传输容量大，损耗低，电流密度高，体积小，该条高温超导电缆将对中国乃至世界超导电缆技术的发展起到很大的推动作用《》