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桥梁施工中的全站仪测量应用
桥涵中线一般用4个（中小桥梁可只用2个，涵洞可用转角点桩代替）分设于两岸埋设牢固的桩标固定起来，选择其中位于地势较高河岸的一个桩标作为全部施工期假设经纬仪核对墩台位置的依据。如果地势较底不能在整个施工期内从此桩标上用仪器看到施工中墩台的顶面时，可以在此桩标上搭设坚固的塔架，并将标点位置引上塔架。
当用全站仪照准方向时，待显示度数变化稳定后，测3、4次，取平均值，我们应用全站仪可直接得到平距，如果往返观测值之差在容许范围内，则取往返观测值的平均值作为该边的距离观测值。
直线桥梁的墩台定位
位于直线段上的桥梁，其墩、台中心一般都位于桥轴线上。根据桥轴线控制桩及各墩、台中心的里程，即可求得其间的距离。墩位的测设，根据条件可采用直接用全站仪进行测量。
只要墩台中心处能安置反光镜，且全站仪和棱镜之间能通视，则用此法是迅速方便的。但测设时应根据当时测出的气压、温度和测设距离，通过气象改正，得出测设的显示平距。根据屏幕上的差值前后移动棱镜，直至两者相符，则棱镜处既为要测设的墩位。
当然我们如果有墩位坐标的话，则用坐标法放出桥墩中心位置，更为精确和方便。其精确度一般为2mm。
，主要培训工程测量培训、测绘培训、造价培训、BIM培训、施工培训、资料员技能培训九大员岗位培训、学历、技工证等。我们培训的时间是15-20天，标准课程是15天，根据每个学员的基础和学习能力不同，时间略有不同，我们学校培训是不限时的，学会为止，重学免费，就业。另外，外地学员可提供住宿。学校有学员寝室住满为止。
实战培训，交叉听课，注重实践操作能力，学完能独立操作，学会为止。
培训中心：成都东英测量培训学校
外地学员可提供住宿住宿费需要自理；
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