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在日前曝光的一段北京卫视录制的视频节目中，刘晓东作为岛隧工程总设计师，深情回顾了港珠澳大桥建设中的艰辛历程。看着大屏幕上壮观的大桥画面，刘晓东激动难耐：“港珠澳大桥傲立于伶仃洋上，不久就可以通车了，它是目前世界上长的跨海大桥，我们依靠中国自己的力量，仅仅用了七年，就完成了建设，被英国《卫报》评为新世界七大奇迹。”
“2004年刚接到研究港珠澳大桥任务时，我特别激动，这是连接香港、珠海、澳门投资超千亿的超大工程，在世界上也非常罕见，犹如登山界的珠穆朗玛，对于任何从事桥梁设计的人，能够参与其中，都会感到非常荣耀，我负责设计难的海底隧道部分。”刘晓东说，在港珠澳大桥初步设计的方案中，全长5664米的海底隧道建设是一个难题，他坦陈“心里一度没底”，但还是咬牙接下了这个任务。
“在沉管安装沉放上，前前后后总共花了一年多时间，施工设计方案改了几十稿。”刘晓东说，设计比施工考虑得多的是在运营期的风险，就像一场战役，设计就像作战先锋一样，降风险，才能保成功。
作为一名中国的工程师，刘晓东深知要建设好世纪工程，要实现桥梁强国的跨越，唯有创新才是出路。他将国内外的成功经验和港珠澳的具体施工实际相结合，制订出佳的、合乎现场实际的设计方案，为港珠澳沉管隧道打下中国印记。
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