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广西日立挖掘机液压泵发动机维修总厂

  • 发布时间:2021-05-20 15:45:24
    报价:面议
    地址:云南,昆明,昆明市东风路、南宁市高新大道
    公司:卡特挖掘机维修|日立挖掘机维修|小松挖掘机维修|祥鸿工程机械维修有限公司

    手机:13701903789
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    用户等级:普通会员

    我公司专业维修挖掘机,卡特,小松,日立,神钢,住友,沃尔沃,加藤,阿特拉斯,现代,斗山,柳工,徐工,利勃海尔等,压路机,平地机,装载机,推土机,吊车,摊铺机,旋挖钻机等欢迎来电咨询。

      1大腔安全阀坏,神钢挖掘机维修

      2PBC无力或力弱,

      3阀芯卡死

      一泵切断阀坏,不能合流,小臂慢

      二泵切断阀坏,小臂慢不明显,因一泵合流

      假如发动机启动后548号线(机油压力线),仍处于闭合状况可能会呈现发动机熄火,或显现“机油压力低”

      注:548号线发动机没工作经常闭,

      如:“NO”时548号线断开CPU报警,

      1充电不良

      2速度传感器毛病

      速度传感器的空隙调整不当可致使电脑板对转速读禁绝,例:一6型车机电调整做到第四步后显现调整不行,查看转速时发现当转速在职1800转以上后转速就禁绝确,调整空隙后康复正常,拧究竟再退回四分之三圈。神钢五型车小臂外扬或收回到溢流时会呈现大臂上升的毛病,清洁和查看了整车油路,没有改进,后清洁电磁阀块总成后康复正常。

      R220LC-5现代车,弊车,查看柴油路,供气路,电路上查看了电磁比例阀正常,该车为应急状况,液压油判别无毛病,后查看电磁比例阀控的操控电压时发现,电压过高,揣度电压过高致使电磁比例阀的开度过大,使得斜盘视点过大,而致使弊车,后并联电阻使其阻值降低,弊车表象不见。   神钢-6,发动机高速上不去,操作整车无动作,转速大约在1400转就上不去,柴油泵修过今后,毛病并没排除,服务确诊上看发现低压传感器在操作时只有五公斤的压力,判别为P3泵溢流阀毛病,清洁P3泵溢流阀后康复正常。

      神钢-6,机器大负荷时黑烟很严重,查看柴油路,神钢挖掘机维修气门空隙皆正常,后查看增压器时发现,不能滚动,判别为增压器不滚动,使进气量缺乏所造成的。

      神钢-6,高压传感器替换新的今后,不必两天,就会呈现在服务确诊里不起动电压高于0,5V有时能达到2V,当操作时就会呈现动作慢,(单边),替换电脑板,线及高压传感器往后仍是一样会呈现这种表象,后查看时发现,反馈线与地线间有交流电,在反馈线与地线间装电容后康复正常。

      神钢-6,旋滚动作慢,其它动作根本正常,该车刚替换高压传感器,置疑旋转马达的阀芯或旋转马达有疑问,用一边转旋转一边溢流小臂的办法,旋转速度很快,阐明旋转马达正常,后置疑电器毛病,用服务确诊查看时发现P2泵电磁比例阀在操作作旋滚动作时指令电流不对,电流值很高,七百多,由此揣度当面操作旋滚动作时,电脑板并未给出大流量的指令电流,所以动作慢,而小臂动作要好一点,则因为有合流,而致使电磁场阀指令电流反常的缘由有:1,背压传感器信号反常,2,负压传感器信号反常,3,高压传感器信号反常,4,电脑板反常,所以排查,发现当操作旋转时,负压传感器数值没有变化,为4,8V判别为P2泵负压传感器反常。

    神钢挖掘机发动机憋车主要原因分析

      神钢挖掘机发动机憋车主要缘由是发动机与液压泵的功率不匹配,而形成其的缘由有1)发动机功率缺乏,2)液压泵的功率过大(流量过大)

      致使发动机功率缺乏的缘由有:水温过高,空气进入量缺乏(空气滤世,增压机,进气管道),燃油(有空气,滤芯阻塞,柴油泵磨损,喷油正时不对),机油粘度,发动机主体磨损或漏气

      PC60校泵前冷车难起动,校泵后,因泵内密封欠好,柴油流到机油中,然后呈现机油油位上升的表象,后从头校泵装上后,冷机白烟很浓,后经查看为正时齿轮迟了一个齿。

      大臂活塞杆和小臂活塞杆呈现发蓝的表象,也许保持挑选阀欠好所致使油温高所造成的,(部分油温高)机器突然无法动作,查看安全确定杆开关,以及到安全确定电磁阀的电压为24V,电磁阀线圈是不是断线,先导泵在正常作业时,若将出油管拧松,液压油会渐渐的流出来,并且油无压力,因其泵排量很小。

      神钢-5机器小臂回收有滞后表象,操作旋转时,若操场作大臂,或小臂动作会产的生旋转阻滞的表象,后经查看判别为在侧操场作先导阀进油处滤芯阻塞所造成的,剖析缘由如下:因滤芯阻塞致使先导阀洪油缺乏,当操作时先导压力树立慢,所以呈现滞后,而当操作其它动作时,先导油分流到其它动作,共旋转阀的更是缺乏,旋转阀芯回到中位,所以旋转阻滞,(机主反映此毛病是替换先导油管后发作的)

      神钢-5,机械作业约四十分钟开锅,其时的气温为三十度摆布且天阴,若翻开发动机盖则水温在9格摆布,用户反映该机本来作业水温正常,因为觉得动作没有力,别的修补人员将其多路阀的阀芯拿去电镀后呈现水温有所上升,但其时翻开发动机盖可以正常作业,后机械出排气管处有机油排出,所以大修发动机,大修发动机后机械就呈现了以上表象,到现场后查看该机水箱没有气泡,起动正常,烟色正常,从上水箱看水泵作业正常,站在发动机边上电扇风量正常,基本扫除发动机,丈量温度,水温95度,液压油散热器上部有七十度,正部有六十度,但当测得液压泵时发现其表面温度有八十度摆布,(正常就在六十度摆布),此刻若将液压泵流量调小,若水温有所下降,则可判别为液压毛病,替换泵胆,柱塞,配油盖后机械作业正常,在气温三十度的情况下,大油门作业水温度稳定在八十度摆布。

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