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10月，一架无人机“闯入”了西岭雪山，嗡嗡的声响惊动了山涧树丛中的老鹰。老鹰猛然蹿出树丛，朝着无人机发动了两轮攻击。尽管操作无人机的市民已经觉察，想要控制无人机躲避，但为时已晚。两回合后，无人机被老鹰击落。被老鹰击落的无人机螺旋桨上残留着一道不足一厘米的口子，主机部分也在坠落后摔出一条大口子，露出里面的电线，而机身上方残留的血迹说明老鹰在攻击无人机时自己也受了伤。
我自己在拍鸟时，也碰到这种情况：今年2月在东北拍摄白尾海雕和虎头海雕时，有人放了一架无人机，体型远大于无人机的白尾海雕们，看到无人机，也是远远地飞走;去年夏天在江苏东台拍火烈鸟时，估计是有人想拍飞版，放飞了无人机，刚放飞几秒钟，100米开外的5只火烈鸟就惊恐地飞离。
无人机对鸟类的伤害主要体现在下面三个方面：
(1) 噪音
无人机厂商一直标榜，无人机的噪音低于传统交通工具发出的声音，但NASA(美国航空航天局)的一项实验结果要来“打脸”了。研究人员播放了以各种高度和速度飞行的商业无人机的录音，以及汽车、卡车等交通工具的录音，让38位参与者对每个录音进行评估，标准为——从“不那么讨厌”到“非常讨厌”。无人机的噪音的结果是“非常讨厌”，研究人员的解释是，除了声音的高低外，使人讨厌的原因可能是频率。尽管还没有证实无人机噪音对鸟类的影响，但是对人的实验结果，也可以推论出：鸟类肯定很讨厌这种声音，甚至是恐惧。
(2) 外形和运动
由于无人机的大小和运动形式，鸟类从来没有见到过，也许它们认为是一种更凶猛的猛禽，因此只能惊恐地逃离。惊吓对鸟类的伤害，已经做过大量的研究，这种阴影会影响到鸟类的发育、繁殖等方方面面。
(3) 机械伤害
就像上面例子，老鹰在攻击无人机时自己也受了伤。这种伤害特别是对那些迁徙的大型鸟类，有更多的记录。
因此在此呼吁：在非必要的情况下，尽量不要使用无人机拍鸟，更不能利用无人机去赶鸟。
安顺无人机实体店首选贵州鑫疆基业。
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