展览日期：2019年10月12-14日
展览地点：国家会展中心(上海)
亚洲的汽车材料与设计，工艺与装备，质量与装配，工程与服务技术行业盛会
从设备材料技术到解决方案、创新一应俱全
批准单位
中华人民共和国商务部
主办单位
中国通用技术集团
支持单位
中国汽车工业协会（CAAM）
中国汽车工程学会(SAE-China)
中国汽车后市场协会
中国汽车维修设备协会
中国汽保协会
美国汽车工业行动集团(AIAG)
国际汽车工程师学会（SAE-International）
韩国汽车工业合作协会(KAICA)
意大利汽车工业协会 (ANFIA)
台湾区车辆工业同业公会(TTVMA)
2019上海国际汽车制造技术装备及材料展览会
集汽车工程领域创新动力 谱“中国智造”未来
汽车产业是制造业的典型代表，是体现国家竞争力和制造业实现创新驱动、转型升级、由大变强的标志性领域之一。中国目前和未来一段时间都会维持全球的汽车市场地位，但是中国汽车工
业仍然存在着由汽车制造大国向制造强国转型的挑战。目前，中国的汽车行业正处于的政策背景下，汽车行业井喷式销售增长所带来的汽车保有量的急速提升，也相应地带动汽车装备制
造业的迅速发展。2019第13届中国国际汽车商品交易会汽车制造装备展旨在为汽车整车制造、零部件制造及服务企业搭建有效、实用的新技术、新设备展示及交流采购平台。
作为亚洲的汽车材料与设计、工艺与装备、质量与装配、工程与服务技术行业盛会，锁定数字化和智能化，2019上海国际汽车制造技术装备及材料展览会以国际化的视角呈现汽车工程领域全
方位的系统集成解决方案。展会的规模、展示范围以及专业观众快速增长，极大地推动了国际汽车制造装备技术交流及贸易的发展，实现创新发展，展望科技未来。2019年10月12-14日，上海
国家会展中心我们在这等着您。
CIAPE 2017年共有2165 家参展企业，到场专业观众18,6362人，其中国际观众为6,3216人。吸引了宝马集团、大众汽车集团、通用汽车公司、丰田汽车株式会社、博世集团、电装公司、德尔
福公司、麦格纳集团、福特汽车公司、戴姆勒股份、克莱斯勒、标致雪铁龙集团、现代汽车、路虎捷豹奇瑞、海马汽车、长安汽车、宇通、中通、申沃、福田、中车、长江、爱普、金龙、申
龙、少林客车、珠海银隆、比亚迪、奔驰、大众、一汽、长安等整车等整车厂的采购代表、技术人员前来采购交流。
参展范围
汽车设计与开发
汽车材料
汽车用高强度钢、板材、管材及棒材
铝、镁、钛及合金材料
复合材料
铝车身及铝部件制造工艺及设备
纤维车身及碳纤维部件制造工艺及设备
汽车零部件制造技术及装备
零部件制造的精密锻造生产线及制造单元
零部件制造的铸造生产线与装备
零部件制造的金属切削机床生产线及制造单元
动力总成敏捷柔性自动线（AFTL）
高精度发动机敏捷柔性自动线的关键技术
节能自动变速器制造装备
内饰件生产工艺与装备
成型模具及制造技术
部件热处理技术及装备
车身制造工艺及装备
冲压生产线及装备
车身焊接生产线及装备
涂装生产线及装备
整车装配生产线及装备
工业机器人成套技术及装备
底盘制造工艺及装备
装配
质量控制及测试
新能源汽车工程
商用车制造技术及专用设备
轻量化制造技术与设备
OEM
汽车工程与服务
智能产线物流
机器视觉
无人驾驶
AR/VR设备交互应用技术
工厂控制系统整体解决方案
未来工厂车间示范工程
3D打印
云系统
人工智能
上海新展馆介绍
国家会展中心（上海）是目前世界规模的会展中心，位于上海虹桥商务区西侧，毗邻全国的虹桥综合交通枢纽。综合体由展览场馆、配套商业中心、办公楼和酒店四大部分构成，通过8米标高
的会展大道联成一体。虹桥枢纽集空港、地铁、高铁、轻轨、磁悬浮五位一体，成为上海对接、辐射全国和通向亚太乃至世界的门户。
同步于上海自由贸易区挂牌，国家会展中心的投入运营将带动长三角会展业和面向全国的进口商品展示中心和批发零售中心等相关服务业的发展，极大促进上海建设国际金融中心、航运中心
和贸易中心的进程。
收费标准
标准展位：A 区人民币18620 元个（3 米X 3 米）
B 区人民币12320 元个（3 米X 3 米）
室内光地：A 区人民币1880 元平方米（至少36 平方米）
B 区人民币1180 元平方米（至少36 平方米）
注：双开口展位加收10%，光地展位搭建时，须另向展馆施工管理办公室支付施工场地管理费