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对挖掘机实行活期维护颐养，可以增加机器的毛病，延伸机器运用寿命，进步任务效率，降低作业本钱。只需管理好燃油、光滑油、水和空气，就可减少70%的毛病。现在我们就来看看挖掘机维修保养的技巧吧!
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1、燃油的管理。需求依据环境温度，选用不同牌号的、合格的燃油。否则含硫较高的劣质燃油会对发起机发生损害;柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;要求发掘机司机每日作业完后燃油箱要加满燃油，避免油箱内壁发生水滴;每日作业前翻开燃油箱底的放水阀放水。
2、发起机机油、液压油、齿轮油的管理等。切记不要把不同牌号和等级的油混用;要保证用油清洁，避免杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;依据环境温度和用处选用不同标号的油，环境温度高，则粘度大的机油，环境温度低则选用粘度绝对较小的用油;齿轮油的粘度绝对较大，以顺应较大的传动负载;液压油的粘度绝对较小，目的以增加液体活动阻力。
3、光滑油脂的管理。光滑油可以增加运动外表的磨损。光滑脂在寄存保管时，要留意不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;引荐选用锂基型光滑脂G2-L1，其抗磨功能好，适用重载状况;加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦洁净，避免沙土粘附。
4、滤芯的颐养。滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用，阻止杂质侵入零碎外部而形成毛病;使用原装的滤芯;各种滤芯要依照(操作颐养手册)的要求活期改换，改换滤芯时，应反省能否有金属附在旧滤芯上，如发现有金属颗粒，应及时诊断和采取改善措施。
1、研磨齿轮端面要注意些什么
齿轮泵齿轮磨损后，要用精度高的磨床进行磨削，要找责任心强的师傅操作。比如，磨床工作台要绝对干净，不允许平台上有尘埃。因为工作台稍有不洁净，都会使磨出的平面与轴承孔的垂直线发生偏移。
2、装配齿轮泵时要注意什么
泵壳的磨损在进油腔会比较多一点，如果泵壳是对称的，可以翻转180。再使用。对于被动齿轮，两头不能调换，拆下时要做记号。因为齿轮会发生一侧磨损。主动齿是与转动轴一体的，不能翻转;将被动齿翻转，可使两齿轮的啮合线接触点发生变化。泵装配完毕，要加入少许润滑油后再用手稍作旋转，手感要畅顺。
3、挖掘机维修装配时端面上的轴承是否也要同时更换
一定要同时更换。因为泵端面的磨损，主要是轴承间隙太大，使齿轮在旋转中产生摇摆所造成。
4、经检查阻尼孔没有堵塞，安全阀压力为何调不起来
这种情况大多数是由于锥阀与阀座关闭不严，从而使C腔的油压建立不起来。
5、怎样知道磨出的齿轮平面与轴承孔垂直度发生了变化
只能在装配齿轮泵时发现，因为端面的间隙是很小的，一般在0.05mm左右。如果端面与轴承孔垂直度变了，泵装配后齿轮轴就不能动。如果将锁紧螺丝松少许，但仍然转得不顺畅，再拆检齿轮泵，端面又有刮伤的痕。这就是端面平面与轴承孔不垂直所致。
6、一边履带只能前进不能后退
是行走马达中的过载溢流阀芯被卡死所致。行走马达为保护系统的安全，在系统中设置了2个过载溢流阀，如果其中有一个过载溢流阀阀芯卡死在溢流位置时，系统压力就流失了。
7、一边履带走得很慢，但是如果同时做一个回转动作，履带就可以快起来，为什么
这个故障在很多挖土机上都会发生。这是因为供给行走马达柱塞泵的流量不足。当挖土机同时做另一个动作时，就等于另外再加上一个柱塞泵的流量.柱塞泵流量不足，不一定是泵已损坏，多数是流量控制阀没有调整好的原因所致。
8、扳动挖土机行走操纵手柄，感到很沉重(几乎扳不动)为什么
行走分配阀和其他分配阀不同。多数机器的行走分配阀不是液控的，而是通过机械式拉杆，由手工直接拉动。由于机器陈旧，或者分配滑阀曾有磨损，使行走滑阀与孔的配合间隙变大，高压油会从油道经滑阀间隙泄漏到有弹簧的一端，弹簧外还有弹簧罩紧密地罩着，使罩内形成高压，导致分配阀要往有弹簧这边移位时，操纵杆十分沉重(往另一方向则较轻)。
9、同时操作两条履带的行走操作杆使挖土机起步时，发动机转速会在瞬间下降，甚至熄火，是和原因
这个故障较常见。这主要是柱塞泵变量机构有问题。机器在空转状态下，柱塞泵仍有很大的流量。
10、行走油马达刚修好，小油门时履带走得较快，大油门时反而不会走，有何补救方法
行走油马达刚修好，小油门时履带走得较快，大油门时反而不会走，是何原因和有何补救的办法
这是因为维修时研磨过配流盘而且磨削量过多，使配流盘与缸体平面的压紧力不够。小油门时油压小，平面与平面之间不易产生泄漏;大油门时油压增大，平面间产生溢流，导致大油门时履带反而不能动。
补救的方法可以在弹簧上加垫片，如果是蝶形弹簧，可以多加一片蝶形弹簧。