箱梁伸缩缝施工工序A盐都箱梁伸缩缝施工工序A箱梁伸缩缝施工工序简述
箱梁伸缩缝指为满意桥面变形的请求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接方位上设置弹性设备。桥梁的桥面切缝当桥面沥青砼铺装层结束并验收合格后，我们就可以依据弹性缝施工图的恳求断定开槽宽度，准确放样，打上线以后用切割机锯缝、顺直，锯缝线以外的沥青砼路面需要设置好，有必要仔细用塑料布掩盖并用胶带纸封好，以防锯缝时发作的石粉污染路面。 箱梁伸缩缝按照性能及安装方法可以分为：GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型、GQF-F型。具体型号为 GQF-C40.C60.C80型、 GQF-Z40.Z60.Z80型、 GQF-D40.D60.D80.D120.D160型、 GQF-F40.F60.F80型、 GQF-E40.E60.E80型、GQF-MZL型、SSFB0、TST等型号齐全。伸缩缝采用整体成型的异形钢材制成，由边梁、中梁、横梁、位移控制系统、密封橡胶带等构件组成。其特点是整体性好、抗弯抗压强度高，车辆经过时平稳无跳，噪声低。适用于各种弯、坡、斜、宽桥梁。伸缩缝位移量的设计可根据实际需要按照一定模数任意组拼。从80mm的单缝到1200mm的多缝，共分15级，伸缩量大于120mm时，可按设计要求加工制造，满足用户需要。箱梁伸缩缝的基本类型主要有：钢制支承式、组合剪切式（板式）、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝 GQF-C型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置. GQF-C型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了挤压异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属,将成为交通行业标准产品.。