我公司专业维修挖掘机，卡特，小松，日立，神钢，住友，沃尔沃，加藤，阿特拉斯，现代，斗山，柳工，徐工，利勃海尔等，压路机，平地机，装载机，推土机，吊车，摊铺机，旋挖钻机等欢迎来电咨询。
对挖掘机实行定期维护保养的目的是，减少机器的故障，延长机器使用寿命;缩短机器的停机时间;提高工作效率，降低作业成本。只要管理好燃油、润滑油、水和空气，就可减少70%的故障。事实上，70%左右的故障是由于管理不善造成的。
挖掘机保养
1、燃油的管理
要根据不同的环境温度选用不同牌号的柴油;柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损;劣质燃油中的石蜡与硫的含量高，会对发动机产生损害;每日作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴;每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水;在发动机燃料用尽或更换滤芯后，须排尽管路中的空气。 环境温度 0℃ -10℃ -20℃ -30℃ 柴油牌号 -35# 。
2、其它用油的管理
其他用油包括发动机油、液压油、齿轮油等;不同牌号和不同等级的用油不能混且;不同品种挖掘机用油在生产过程中添加的起化学作用或物理作用的添加剂不同;要保证用油清洁，防止杂物(水、粉尘、颗粒等)混入;根据环境温度和用途选用油的标号。环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度小的用油;齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载，液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。
3、润滑油脂管理
采用润滑油(黄油)可以减少运动表面的磨损，防止出现噪声。润滑脂存放保管时，不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质;选用锂基型润滑脂G2-L1，抗磨性能好，适用重载工况;加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦干净，防止沙土粘附。
4、滤芯的保养
滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用，阻止其侵入系统内部而造成故障;各种滤芯要按照(操作保养手册)的要求定期更换;更换滤芯时，应检查是否有金属附在旧滤芯上，如发现有金属颗粒应及时诊断和采取改善措施;使用符合机器规定的纯正滤芯。伪劣滤芯的过滤能力较差，其过滤层的面料和材料质量都不符合要求，会严重影响机器的正常使用。
现在各地使用的挖掘机，不论是国产的还是进口的，多为全液压挖掘机，且大多采用液压先导式控制系统，不同厂家生产的液压挖掘机，从外部看千姿百态，但其液压系统大同小异，都由主液压系统和先导液压系统两大部分组成，全液压挖掘机的液压系统是一个有机的整体，无论哪个元件出了故障，都会影响其正常工作，因此，液压系统的故障必然和各元件的技术状况有着密切的联系，也就是说，液压系统的故障原因是多方面的，是综合性的，往往是一种故障多种原因，一种原因多种现象，情况比较复杂。
要想在这种复杂情况下迅速准确地诊挖掘机维修断并排除各种故障，需要具有液压传动的基础知识，丰富的实践经验和一定的综合分析故障的技能，全液压挖掘机液压系统常见故障大致分两类，一类是突发性的，这类故障在实际工作中较常见，其现象比较明显，很多是由于滤芯堵塞，滑阀被污油卡死，阀关闭不严，弹簧折断或阀调整不当等而引起，只需经简单的清洗，更换或调整就能解决，引发这类故障的主要原因是所用液压油的牌号不符合要求，液压油污染严重等，只要严格按有关要求使用和及时维护，完全可以减少甚至避免这类故障的出现，另一类故障是渐变性的，挖掘机修理这类故障是在使用过程中，由于元件磨损或密封性能降低而产生的内泄漏，现象为动作迟缓和无力，一般需经过修理才能恢复工作，虽然这类故障具有必然性，不可避免，但在使用中如果注意液压油的正确选用和液压系统的维护保养，就能避免这类故障早期发生。
中联重科的前身是国家建设机械研究院，1954年成立于北京，1960年代三线建设时搬迁到湖南常德，改革开放初期的1978年搬至长沙，1992年，在国家号召科研院所改制的洪流中，时任副院长的詹纯新带领7个兵，借款50万元创办了中联重科，如今，中联重科已将原建机院吸收合并进来挖掘机修理厂，回顾新中国工程机械史，建机院和中联重科是我国工程机械技术的发源地，计划经济时代，长沙建机院长期耕耘在一线企业背后，通过消化吸收国际先进技术，先国内工程机械企业进行技术支持，满足共和国建设的需要，大量的技术输出，虽然没有为当年的长沙建机院带来可观的经济收入，却奠定了行业内备受尊重的科研权威地位，回头看看苏北，华中，广西，山东等地的工程机械产业集群，均能看到长沙建机院留下的技术印记，它还能从一个角度解释，为什么市场基础并不好与缺少区域优势的长沙，能够迅速崛起成为中国中部的工程机械之都。