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现在挖掘机的使用越来越普遍，建筑、采矿等行业都离不开它。对挖掘机实行定期维护保养，可以减少机器的故障，减少挖掘机维修成本，提高工作效率和经济效益。那么日常的保养该从哪些方面着手呢？一般来讲，工程机械维修主要包括以下两个方面。
第一，做好燃油、其他用油和润滑油的选用和管理。挖掘机工作环境改变了，意味着选用的燃油也要改变，要根据不同的环境温度选用不同牌号的、质量合格的燃油，以免劣质的燃油石蜡与硫的含量高，对发动机产生损害；柴油要保持清洁无污染，不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；每日作业前打开燃油箱底的放水阀放水，作业完后燃油箱要加满燃油，防止油箱内壁产生水滴。其它用油包括发动机机油、液压油、齿轮油等。这些油的选用和贮藏也同燃油，不同牌号和不同等级的用油不能混用；要保证用油清洁，防止杂物混入；根据环境温度和用途选用不同标号的油，环境温度高，应选用粘度大的机油，环境温度低应选用粘度相对较小的用油；齿轮油的粘度相对较大，以适应较大的传动负载；液压油的粘度相对较小，以减少液体流动阻力。润滑油（黄油）的作用是使物体表面摩擦力减小，从而减少运动表面的磨损，防止出现噪声。润滑脂存放保管时，同样要主要保持清洁，不能其它杂质，比如灰尘、沙粒等；选用锂基型润滑脂G2-L1,其抗磨能好，适用重载情况；加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦干净，防止沙土粘附。
第二，做好滤芯的保养。滤芯的作用是过滤油路或气路中杂质，阻止杂质侵入系统内部而造成故障；使用符合机器规定的纯正滤芯；各种滤芯要按照（操作保养手册）的要求定期更换，更换滤芯时，应检查是否有金属附在旧滤芯上，如发现有金属颗粒，应及时诊断和采取改善措施。
一、日立Ex200-1 各个动作“憋车”。
原因为泵的吸收功率大大高于发动机的功率。在两泵的变量机构上将泵的恒功率曲线重新标定后机器正常。
二、日立EX200-1 回转无力，右行走无力，动臂支车无力。
但同时操纵回转，斗杆或左行走时动臂支车有力。初步判断 1 号单向阀故障。拆检后证实。
三、日立EX200-1 突然左行走回转斗杆动臂速度慢。
经测试后泵压力 30MPa ，基本正常。对于如此突发性的故障考虑为后泵变量机构的可能性较大。如果是泵本身故障泵出油管应有异常。分解后泵变量机构：发现恒功率限制的阶梯形调节活塞被卡在压力大位置，导致后泵排量小。
清除异物后装机试验，故障消失。
清洗锈死的活塞和阀体，活动自如后将阀向大流量调节。纠偏成功。
四、日立EX200-1 故障：早突然无回转，但同时动动臂或斗杆后铲斗时有回转;后来只有动行走时才有回转。
经检汽该机至少使用 18000 小时以上。
由故障现象可看出，上泵，控制阀和回转马达无问题.测试打开回转制动器的压力为4.2MPa ，属正常。测试打开回转制动阀的压力为1.2MPa ，太低。
由于该机使用多年，各部件的泄漏严重，无法提高该压力。敌现场只能采取降低制动阀回位弹簧力的方法。经上述措施处理后回转作业正常。