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试机发现甚至包括铲斗空载在内的所有动作均“憋车”。检查控制阀来的反馈管路，发现前后泵 Pd 与 Pt 接反。正确安装后试机正常。
二、小松PC200-3 一天内出现整机工作极慢。
检查：测试 TVC 阀出口压力约0.5MPa ，远小于正常值。测试先导泵出口压力3.4Mpa 正常。检查先导泵出口管至主泵壳体的滤网，发现已被细面丝堵塞。清洗后装机正常。
三、小松PC200-3 机主诉左行走突然不动，其余正常。
经试机，除左行走前后不动外其余正常。
由于该系统的行走操纵为机械式，而铲斗和动臂的力与速度正常，故应排除后泵的问题。在试机发现当猛烈地操纵几次或者支起左行走空旋转并突然操纵回转动作时，偶尔左行走有动作但很快就消失。
仔细分析液压系统原理图发现当单独操纵左行走时，其压力油有可能进入前泵的右行走回路。如果右行走负荷单向阀有故障，则符合各个故障特征。
拆检：负荷单向阀尾部折断。
当突然操纵回转或斗杆动作时，阀体可能复位，造成左行走偶尔有动作。更换后正常。
测试前泵的各个测点数据。其中发现空载高速时反馈压力 Pd = 0.2MPa , Pt = l . 3MPa ，正好Pd与Pt接反。正确安装后试机正常。
一、机油、机油滤芯绝对要用正厂件，按规定保养周期更换。旧机更需细心呵护，机油机滤更换时间可酌情缩短，以使发动机寿命更长。
二、柴油尽量使用正规加油站提供的，即使正规加油站加的柴油，也不要直接加入油箱，加入前先过滤(比较常用的办法是在加油口套袜子)。
三、空气滤芯经常检查，外滤芯灰多时用压缩空气从内向外吹，气压不可过大防止把滤芯吹破。内滤不可用吹的方式清洁。外滤清洁2、3次后与内滤同时更换新的。
四、不可为了节油而长期使用怠速工作，防止积碳。
五、每天要检查水箱水泵，防止有缺水漏水现象，以免引起发动机高温或冲缸。
六、每天开工前在柴油箱底部及油水分离器处放水。柴油滤芯买正厂件，按规定保养周期更换柴油滤芯。澄清一点，正厂滤芯滤纸细密，杂质拦截量大，因此较易堵塞，比副厂滤芯更换周期短，所以不是长期不堵的滤芯是好滤芯。
此外，吸油过滤器被安装于液压油箱中，可保护液压回路中的液压泵。工作后的油将返回液压油箱内，而回油过滤器就安装于该回油部位。因此，可通过观察回油过滤器的污染程度(如有无铁屑)来判断泵或液压系统其它部件是否为异常状态。
当油通过上述过滤器滤芯时，可清除其中的杂质，因此，随着时间的积累过滤器的污染会越来越严重。如果不及时对污染了的过滤器进行更换，则会减少油的流量而使机器原有的性能无法充分地得到发挥。此外，若继续使用已损坏或过度污染的过滤器，则无法过滤杂质，进而缩短机器的使用寿命。
因此，应定期地更换过滤器滤芯，在平日的保养和检查中若发现异常应立即更换。
为防止机器磨损应加注足够的油和润滑脂
液压挖掘机在运转过程中，机器的各部位会伴随有很大的摩擦力。而润滑脂和油则可减轻这些摩擦力，因为润滑脂可形成油膜，防止转动部位各金属件的相互接触。
加注油和润滑脂是一项重要作业，其主要为了减少摩擦力和磨损，并使机器能够顺利运转。但是，若加油不充分，或加注劣化了的润滑脂的话，将无法形成油膜而使金属件相互接触，进而引起磨损和咬合。如果在此状态下继续运转机器，将引起机器运动部件配合部位的烧损，严重时将陷入停机状态。
因此，应定期地加注足够量的油和润滑脂。定期地检查并更换油箱内的油，对于机器的正常运转来说是非常重要的