一体式斜齿行星减速机应用数据

一体式斜齿行星减速机 一体式斜齿行星减速机许用应力为疲劳极限除以安全系数：
S--安全系数，接触强度：S=l，弯曲强度：SF=1.25～1.5 　　σlim--齿轮材料的极限疲劳(用试验方法确定) 　　对弯曲疲劳强度极限σFlim值，对接触疲劳强度极限σHlim值，KN--寿命系数(与N有效寿命时的应力循环次数有关查书图) 　　说明：
a、一般设计中采取图中偏下的数值 
b、图中所有数据对应脉动循环应力时的数值;如为对称循环，图中值乘减速机以0.7做为极限值。 
c、对开式传动齿轮，弯曲疲劳强度许用应力应降低20～40%。 传动箱，标准化，多品种，速比1、5：1全部为实际传动比。平均效率98%。 
2、有单轴、双轴、单纵轴、双纵轴可选。 
3、螺旋锥齿轮可以正反运转，低速或高速传动平稳，而且噪声低，振动小，承受力大轴输入、纵轴输出为减速，纵轴输入、横轴输出为增速。 
4、机壳：采用高钢性FC-25铸铁铸造; 
5、齿轮：采用优质高纯净度合金钢50CrMnT调质加工，经渗碳淬火处理及研磨而成; 
6、主轴：采用优质高纯净合金钢40Cr调质加工，具备高悬重负荷能力。 
7、轴承： 一体式斜齿行星减速机 8、油封：采用进口双唇油封，具有极高的防尘防漏油能力。