钢套钢保温钢管进行装卸时，钢套钢保温钢管一定要采用吊带或其它不损伤保温管的方法吊装，不得用钢丝绳直接吊装。在装卸过程中，严禁碰撞、抛摔和在地面拖拉滚动保温管直埋保温管。运输中装卸工要跟卡车司机配合好，防止发生滑落现象，保温管固定必须牢固，固定的地方不应损伤外护管及保温层。直埋式保温管短途运输可采用运管车单独转运，转运期间也需要做好防护工作，防止损伤保温管外表面及保温层。掌握正确的方法进行装卸，能保证直埋式保温管不被磕碰。
钢套钢预制保温管是地下直埋中的一种管道，采用没有混凝土结构的情况下也可以进行地下直埋的方式，即工作钢管的热膨胀在外管内进行，从而降低了材料成本，缩短了施工日期，并保障了供热管道的安全性，可以在不同温度环境下更安全的广泛应用，尤其适用于高温蒸汽管道项目。使用温度可达150℃-450℃。
.钢套钢保温钢管企业在区域内集群式融通发展钢套钢保温管道是地下直埋管中的一种新敷设技术，保温采用先进的高温离心玻璃棉和外护管采用玻璃钢缠绕技术，生产制作新1代预制直埋钢套钢蒸汽保温管道系列产品，适用输送压力2.5MPa，350℃以下的蒸汽或其它热介质。产品结构形式预制直埋蒸汽保温管（外滑动）的产品结构形式：蕊管（工作钢管）、有机硅耐高温漆、滑动支架、耐高温玻璃棉、铝箔反射层、空气保温层、外套钢管、缠绕玻璃钢防腐层（或环氧煤沥青漆防腐层）。产品特点：内钢管选用有机硅耐高温漆（耐温≥400℃）防腐涂层，有效防止工作钢管腐蚀，延长使用寿命。管道端口选用聚乙烯薄膜或三层PE冷缠带密封，防止安装前进入潮气或施工中进入水。在350℃以下，离心玻璃棉是you秀的保温材料，质量轻，几何形状稳定，采用多层错缝包扎，有效减少了热损失，同时控制外套表面措施，防止了冷桥的产生，从而使外套防腐层的温度控制得到了保证。并具有遇水干燥后物理性能和几何形状能够完全恢复的特性。该特性使管道能够适应高地下水位地区的施工条件，给施工带来极大的方便，降低施工成本。
钢套钢蒸汽保温管生产厂家,钢"结构的复合保温管道，但是由于价格相对低廉，因此适用于输送蒸汽要求不高的工程。2、"钢套钢"结构：结构与"塑套钢"大致相同，从里到外依次为工作芯管、润滑层、复合保温层（内设铝箔反射层）、钢外护管。这种结构无论从耐高温、高压的能力还是从使用寿命、安全系数来看，都比前者有较大的提高。由于外保护层为钢管，因而对于工作内管在运行当中出现泄漏的事故能起到一定的延缓破坏的作用，防止蒸汽溢出伤人。钢外护管的防腐一般采用两布三油、三层PE、玻璃钢缠绕、聚脲喷涂以及环氧粉末喷涂等多种形式。1、工作芯管2、润滑层3、无机保温层4、聚氨酯保温层5、外护管（高密度聚乙烯、玻璃钢或经过防腐处理的钢管滑（滚）动导向支架形式：滑（滚）动导向支架形式一般都为"钢套钢"，从里到外依次为工作芯管、滑（滚）动导向支架、玻璃棉层、空气隔热层、钢外护管。由于运行时，芯管温度近似为蒸汽的温度，钢外护管的温度在40℃左右，两者较大的温差导致两者的伸长量有较大的差异。如果内外钢管为一体的话，就会产生很大的内应力，带来极大的破坏性。采用了滑（滚）动支架，就可以使芯管在钢外护管内自由滑动，基本消除了内应力。而且，因此也使固定支架所承受的推力大大减小，节省材料的同时，也增大了安全系数。同样，为了能进一步减少辐射散热，因此在玻璃棉层之外加设铝箔反射层，或者直接采用带有铝箔反射层的玻璃棉管壳。如果将管腔内部抽成真空，即抽去玻璃棉层及空气层内的空气，还可以进一步的减小整个管道的导热系数以及缩小外护钢管的外径，节省了成本。这样一来，整个芯管、管件及附件都被外护钢管包容在一个封闭的空腔内，成为一个有机的整体。1、工作钢管-2、玻璃棉保温层-3、钢外护管4、防腐材料5、支架（滚动或滑动）6、空气层除此之外，也有两种保温结构相结合的方式：即工作芯管、滑（滚）动导向支架、玻璃棉保温层、铝箔反射层、空气隔热层、钢外护管、聚氨酯保温层、高密度聚乙烯（或玻璃钢）外保护层。这种保温方式结构更为复杂，制作工艺更为繁琐，成本更高。在遇到工作芯管泄漏时，复合保温结构的管道因为本身结构和保温材料选用的原因，不但无机保温层可能会被高压的蒸汽冲碎，而且还无法将蒸汽所凝结的水分排出，而滑动支架形式的保温管道因为工作芯管与钢管外保护层之间形成的是一个通腔，因此可利用真空泵通过排潮管将管腔内水分及潮气都吸出。