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根据QYR市场调研，，产量近900万件。汽车行李架主要有三类，分别是普通行李架，自行车行李架和特殊行李架（用于承载滑雪板、雪橇等），2017年占全球产量份额分别为.3%。
汽车行李架行业产业集中度较高，目前主要产地集中在中国和欧洲。两者占据全球市场的将近三分之二。下游应用中，中国更多的用在SUV型车，欧美市场在SUV的应用比例上略低。
和国际产品相比，中国产品价格十分便宜。这主要体现在以下几方面：
原材料。国际品牌更多使用铝材作为原材料，国内品牌偏向于使用钢材。
技术投入。国际品牌在技术研发上，投入比例较国内多10-30%，而国内产品，在研发领域控制不足。
质量控制。国际品牌在产品质量上，承载重量多集中在100-200kg，而国内品牌，集中在35-75kg领域。国际品牌在质量上也有控制，厚度一般优于国内品牌。
配件全面。国际品牌如拓乐和Whispbar，每一款产品，均包含6种固定类型的配件，而国内品牌，多依赖下游客户车型，配件只适配某种车型生产。
上述竞争特点不难发现，中国大企业对下游客户的依赖度极高。中国行李架生产企业，无论是以行李架为主，还是以汽车配件为主，都有此特点。对下游客户的高依赖性和中国企业产品的低差异化，导致价格竞争十分激烈，中国企业的毛利率水平，整体处于下滑趋势。
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