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山东曲阜市灌浆料厂家

  • 发布时间:2019-02-19 17:38:25
    报价:面议
    地址:江西,南昌,江西省南昌市南昌县莲塘镇振兴大道1025号银海蓝天
    公司:江西赛恒实业有限公司
    手机:13317056921
    微信:lijun450062
    用户等级:普通会员 已认证

    北京博瑞双杰新技术有限公司(江西赛恒实业有限公司)主要生产高强灌浆料 早强灌浆料 支座灌浆

    料 灌浆料型 号:C40 C50 C60 C70 C80 C90 C100 环氧胶泥 环氧砂浆 高强修补砂浆 植筋胶 粘钢胶 

    钢筋 锚固料 聚合物修补砂浆 泥土再浇剂 一次座浆料 钢筋阻锈剂 迁移型阻锈剂 高强耐磨料 防水

    砂 浆 RMO补缝胶浆 BUS嵌缝料 灌缝胶 灌注胶 碳纤维胶 公路压浆料 铁路压浆料 铁路压浆剂 公路

    压 浆剂

    25.1一般规定
    1、在制订桥涵工程的施工组织设计和施工方案时,应同时制订保证施工安全和保护环境的技术方案和组织方案。
    25.2安全施工
    1、施工前应对各种安全危险源进行辨识和评估,对危险性较大的工程应编制专项方案,对存在重大安全事故危险源的工程应建立重大事故应急预案。

    2、用于工程施工的临时驻地、作业场区、临时道路等选址,应避开易发生自然灾害或地质灾害的地点。
    3、施工区域内的临时道利用从实际结构中取来的锈蚀钢筋试件进行拉伸试验,试验结果表明锈蚀钢筋的塑性变差,截面损失越大塑性降低越明显;锈蚀钢筋的名义屈服强度降低,降低程度与截面损失率成线性关系,文中同时给出了试验数据的回归关系式;锈蚀钢筋的名义极限强度降低,屈强比增大。路应保持通畅,按批准设计选址,设置相应的交通安全标志。
    4、施工区域内的临时用电设施应符合现行《施工现场临时用电安全技术规范》,施工区域内应设置足够的消防设备。
    5、施工区域宜与周边环境隔离,出入口处应有专人管理,边通车边施工的地段应进行交通导流方案设计,并应设置交通防护、警示、引导标志,必要时应实施交通管制。
    6、施工作业所用机械设备,应定期检查检验,对特种设备应符合特种设备管理制度规定。
    7、施工作业人员上岗前应进行体检和安全培训,作业时应遵守本工种的各项安全操作技术规程。特种作业人员应经专业培训持证上岗。进入施工区域内的作业人员应按规定佩戴使用劳动安全防护用品。
    8、单项工程,包括辅助结构和临时工程,开工前应对施工作业人员进行安全技术交底。
    9、在平台、围堰、基坑的边沿应设置安全防护栏杆。
    10、高处作业,施工前应对现场施工人员进行安全技术交底,作业人员须戴安全帽、系安全带,高处作业时应设置必要的安全防护措施。高处作业时设置的走梯通道,应采取可靠的防滑防冻措施,高处物料应堆放平稳,高处可能坠落的物件应加撤除或固定且不得向地面随意抛掷。
    11、高处拆除模板时,应设置警戒区,拆除应自上而下进行,严禁上下同时拆除。
    12、六级以上大风天气、浓雾、暴雨、暴风雪等恶劣气候条件下,不应进行高处作业。
    13、在通航的江河上施工时,应符合现行《内河交通安全管理条例》。
    14、临时用电设备在5台及以上或设备总容量在50KW及以上者,宜编制用电组织设计,当低于上述要求时,可仅制订用电技术方案和电气防火方案。
    15、施工用电应采用中性点直接接地的380/220V三相四线制低压电力系统,且应采用总配电箱、分配电箱、开关箱三级配电装置,开关箱以下为用电设备。电力系统应用TN-S接零保护和二级漏电保护。
    16、配电线路应架空架设,采用电缆线路时应采用五芯电缆或埋地或架空,电缆直埋地敷设深度不宜小于0.7m,配电目前我国的建筑大部分是混凝土结构,虽然其经久耐用,但也存在一系列问题:自然及人为灾害,如地震、火灾、台风、战争等,人为的不合理的功能改变,会对建筑物造成损害,从而影响建筑物的耐久性和使用寿命。线路严禁架设在树木、脚手架或其他设施上,各种线路均有短路和过载保护。
    17、现场电源线接头应采用绝缘胶带包扎良好。
    18、动力配电箱与照明配电箱宜分箱设置,配电箱和开关箱宜装设在干燥通风无外来物撞击地方,箱内应设电源隔离开关、短路保护器、过载保护器,总配电箱和开关柜中还应设置漏电保护器,每台用电设备应有各自专用的开关箱,严禁用同一个开关箱或插座直接控制2台及以上的用电设备。
    19、对施工现场的起重机、龙门吊等机械设备,以及钢支架、钢管脚手架和正在施工的工程金属结构,应按有关规定安装防雷装置,防雷装置的冲击接地电阻值应不大于30Ω。
    20、使用220V碘钨灯照随着我国社会经济的不断发展,交通运输事业也逐步得到完善。然而由于历史的种种原因,过去已建于市政道路和各档次公路上的桥梁,还在承担着十分沉重的车多超载严重超负荷工作,如建桥当时的资金不足,技术力量的缺乏,设计载荷和排洪标准偏低,设计、施工管理的欠缺,设计、施工技术水平较落后,和设备、材料、手段的落后等等,导致在设计上总存在考虑不周的方面,施工也留下各种不同的缺陷。明应固定安装,安装高度应不低于3m,距易燃物不小于500mm,并不得直接照射易燃物。
    21、夜间施工时,对影响车辆行人通行安全的施工部位,应设置红色警戒照明灯。
    22、施工现场用电应由专职电工操作,电实践证明,环氧树脂植筋胶应用可以起到较好的粘结作用,但在应用中也存在较多不足,其弱点是由机体材料性能决定的,在短期内难以解决或经济代价过大。具体表现在:a、有机质类粘结材料价格昂贵。b、有机质类粘结材料施工难度较大。c、有机质类粘结材料多为有毒或微毒材料。而水泥基无机粘结材料的弹性模量和线膨胀系数与混凝土的材料相近,能保证两种材料之间协同工作,且其耐火性、耐高温性能比较好,对环境及工作人员的危害小。鉴于上述原因,许多专家认为,用水泥基材料补修加固水泥基材具有天然的相容性,可以起到良好效果。植筋粘结材料由有机质类向无机质类过渡是其不断完善和发展的必然趋势。工应持证上岗。
    23、起重吊装作业,应编制专项施工方案,并经批准后方可实施。
    24、起重机械进入现场后应检查验收,并进行试运转试吊。
    25、起重作业前,应对作业人员进行安全技术交底,起重作业人员应持证上岗。
    26、工地现场应建立消防安全管理制度和易燃易爆物品的管理办法,工地应划分消防安全责任区。
    27、雨季施工作业时应采取防雨、防洪、排水及防雷电的安全防护措施,冬期施工应采取防滑、防冻的安全防护措施,高温季节施工时应采取防暑降温措施。

    25.3环境保护
    1、施工现场临时设施用地,尽量少占耕地。
    2、施工时应严格控制各类污染源,如施工废水、污水,不得随意排放。
    3、水中筑岛在工程完工后,应及时将填筑土挖掘清除。钻孔桩施工时应防止泥浆外溢。
    4、施工时应采取措施,控制空气污染及噪声污染。
    5、施工中发现文物古迹,应立即报告当地文物部门。
    5、施工时应注意保护生态环境,严格遵守护林防火规定。

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