侧翻自卸半挂车为两面侧翻、每吊开门为两根锁杆加以扣合、大合页吊起，底4边3、下边梁20槽钢、箱内门柱交叉槽钢焊接、横拉为槽钢焊接、，通称梁为16槽钢、付架为18扣18槽钢、斜撑为14槽钢加密型、油缸为4+1到8+1150#三包油缸、大梁500mm上20下20中12锰板焊接工字钢型、加宽加厚的悬挂系统16吨广东富华桥 、钢圈90加厚钢圈12只、轮胎为 全国联保 1200R22.5钢丝胎12只、带淋水器、一个工具箱、两个备胎架、机械单动支腿、加装ABS厂内调试、带取力器液压泵油管全套辅助系统， 外露鹅颈（大鹅颈），淋水器安装两个一个开关为电磁阀一个为手动阀，液压油箱为长方形，液压油箱安装在半挂车上，液压油缸举升速度一致，发到派人安装，调试。所有焊接地区必须牢固美观，用长销子，移为腿部位横梁加固，液压接头安装在鞍座以后。锁杆分布均匀。由于装载车厢能自动倾翻一定角度卸料，大大节省卸料时间和劳动力，缩短运输周期，提高生产效率，降低运输成本，是常用的运输专用车辆。
自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。新车或大修出厂车必须进行试运转，使车厢举升过程平稳无串动。使用时各部位应按规定正确选用润滑油，大大节省卸料时间和劳动力，注意润滑周期，举升机构严格按期调换油料。按额定装载量装运，严禁超载。
集装箱后翻自卸半挂车全车简介可根据客户需求做成长度不等，边框为焊接工字梁，整个车身全部采用全自动埋弧焊和二氧化碳气体保护焊。焊接完成后进行喷丸处理，以消除焊接应力并提高漆面的附着力，使质量稳定，外型美观。
车的后边板锁紧采用机械装置。在卸货时锁勾和后边板自动打开，避免在卸货时发生阻塞，尤其在卸石块时不会打到后边板，减少了对车的损失。
本车拉货容积zui高能达到45方（非标65方），重量能达到80T－100T，大大提高了工作效率，是前四后八和侧翻自卸的替代产品（前四后八拉25方）。前四后八的大架寿命用三年就已经不行了，而十米后翻的大架用十年没问题，因为它的结构不同。
山东梁山鸿盛顺达(山东梁山挂车厂)是一家专业从事各类专用车生产、研发和销售的集团性公司，专业生产车辆运输车、轿运车。山东梁山挂车厂成立于2003年，总投资近4亿元，主要有梁山鸿盛顺达公司，属山东省专用汽车重点骨干企业。公司地处山东梁山专用车工业园区，紧邻京广高速，交通便利，区位优势明显。
公司拥有近5万平方米大跨度标准化厂房，拥有大型卷板机、埋弧焊机、异型罐体环缝焊机、封头胀型机、旋边机、折弯机、水下等离子切割机、全封闭涂装设备等具有国内领先水平的各种专用汽车生产设备及配套设施，年设计生产各类专用汽车15000台，满足市场需求。