关于桥梁伸缩缝设计制造 ：
1、桥梁伸缩缝的设计载荷:采用JTJ公路工程技术》规定的汽车超20级荷载进行设计.
2、我公司生产的桥梁伸缩缝使用的异型钢材为16Mn桥梁专用钢材,钢材抗拉强度应不低于480Mpa.
3、在桥梁伸缩缝装置中结构中支承横梁使用16Mn桥梁专用钢材或45号钢,其容许弯曲能力不低于210Mpa.4,期于桥梁伸缩缝的配件钢材可使用与低于Q235强度钢材.
GQF-D型桥梁伸缩装置是适应我国公路桥梁建设的一种新型桥梁伸缩缝装置.GQF-D型桥梁伸缩装置采用整体热轧16Mn异型钢,克服了异型钢直线度和尺寸不均匀的特点,GQF-D桥梁伸缩装置综合技术性能和技术指标均达到或优于同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内,将成为交通行业产品.
GQF-D型桥梁伸缩装置产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
GQF-D型桥梁伸缩装置中间橡胶密封条其技术要求:采用氯丁橡胶(CR)密封橡胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封橡胶带的[1]装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.
模数式伸缩缝也叫做浅埋式伸缩缝、模数式伸缩装置，它是有单组或多组型钢梁体、橡胶密封条和锚固构件组装而成。所以它又分为单组式伸缩缝和双组式伸缩缝。为了防止橡胶密封袋内的积水流向墩台，可在伸缩装置两端设置翘头，伸缩装置的翘头可根据不同的路面设计不同的样式（翘起来长度及角度），翘头一般置于防撞墙内部。桥梁波形伸缩缝、桥梁护栏支架、橡胶充气芯模、管道堵水气囊、闸门橡胶水封、橡胶止水带、注浆管、腻子型遇水膨胀止水条、制品型遇水膨胀止水条、聚氨酯遇水膨胀止水胶、对拉螺栓遇水膨胀止水环、双组份聚硫密封胶、双组份聚氨酯建筑密封胶、塑料盲沟、软式透水管、土工布等异型橡胶制品，详细地址在经济迅速发展的今天，我们之所以能脚踏实地的立足于工程橡胶行业，是因为我们一直在不断创新、发展。我们公司不仅可以通过对每一位客户的需求提供创新的、具有成本效益的解决方案，而且提供卓越的产品、优质的 。通过多年的发展，我们公司建立了良好的声誉。我们的客户不仅已经遍布全国各地，而且有多个产品已经出口到多个国家。这也是本厂在激烈的市场竞争中立于不败之地的竞争优势。骏鸿欢迎来电来函与本厂洽谈业务！