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货物总量和货物周转量连续多年稳居世界第一;2017年全年快递业务量超过400亿件居世界首位;全世界10大港口中有7个在中国;中欧班列累计开行超过11000列……在刚结束不久的2018全球贸易与国际物流高峰论坛上，中国的物流业成绩单格外亮眼。
作为首届中国国际进口博览会期间物流行业的重要配套会议，该论坛还发布了全球贸易与国际物流“中国方案”。不过，与会专家也指出，我国物流业还存在多重短板，比如，重要的国际化战略性运输通道尚未完全打通，进口资源整合能力和物流服务竞争能力与国外巨头相比还存在差距，全球物流绩效指数有待提高等。但新时期物流业发展的路线图已经明确，瞄准物流业进一步开放，深入参与国际竞争，中国物流新一轮全球化蓄势待发。
国际物流“中国方案”成果亮相
中国对外贸易近年来实现了历史性跨越。数据显示，中国先后与24个国家和地区签订了自由贸易协定，贸易伙伴遍布全球230多个国家和地区。2017年货物贸易总额达到4.1万亿美元，占国际市场的份额在11%左右;服务进出口总额达到6957亿美元，占国际市场的份额为6.6%左右。中国已成为全球第一大货物贸易国，第二大服务贸易国。
“全球贸易和国际物流互为依托和支撑，国际物流是国际贸易有力的保障。贸易的扩大，又为物流的发展开拓了新的空间。”国家发展改革委经济贸易司副巡视员吴君杨指出。