————————成都诺安物流有限公司——————————
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与物流园区的建设相类似，最近几年，一些小的物流企业也犹如雨后春笋般，一哄而起。他们有的只拥有两三辆汽车，有的仅仅是有一个厂房，但他们打着"第三方物流"的招牌，在夹缝中求得生存，通过违法违章，偷税漏税等一些不法手段来压低价钱，抢夺市场。我国的物流服务市场也因此正处于分散、割裂、封闭和无序竞争的状态。
当今，节约物流成本已成为企业主要的利润源泉。物流成本的高低与企业的效益密切相关，具有乘数效应：即物流成本的降低可以显著增加企业的效益。企业进行流程再造，整合企业内部有限的物流资源和外部分散的物流资源，是提高供应链的整体效率的必经之路。
简称3PL，也简称TPL，是相对“第一方”发货人和“第 第三方物流二方”收货人而言的。是由第三方专业企业来承担企业物流活动的一种物流形态。它为顾客提供以合同为约束、以结盟为基础的，系列化、个性化、信息化的物流代理服务。随着信息技术的发展和经济全球化趋势，越来越多的产品在世界范围内流通、生产、销售和消费，物流活动日益庞大和复杂，而第一、二方物流的组织和经营方式已不能完全满足社会需要;同时，为参与世界性竞争，企业必须确立核心竞争力，加强供应链管理，降低物流成本，把不属于核心业务的物流活动外包出去。
于是，第三方物流应运而生。我国最早的理论研究之一是第三方物流：模式与运作。3PL既不属于第一方，也不属于第二方，而是通过与第一方或第二方的合作来提供其专业化的物流服务，它不拥有商品，不参与商品的买卖，而是为客户提供以合同为约束、以结盟为基础的、系列化、个性化、信息化的物流代理服务。最常见的3PL服务包括设计物流系统、EDI能力、报表管理、货物集运、选择承运人、货代人、海关代理、信息管理、仓储、咨询、运费支付、运费谈判等。由于服务业的方式一般是与企业签订一定期限的物流服务合同，所以有人称第三方物流为“合同契约物流(contractLogistics)”。