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6SL3210-1KE14-3UF2

  • 发布时间:2023-09-19 08:59:49
    报价:面议
    地址:北京,大兴,北京市大兴区旧宫西路
    公司:北京顺通时代贸易有限公司
    手机:13241487939
    电话:010-67984579
    用户等级:普通会员 已认证

    SINAMICS G120C 标称功率:1.5kW 有 150% 过载 3 秒V+相交流 47-63Hz 未过滤 I/O-接口: 6DI,2DO,1AI,1AO 集成式安全转矩切断 现场总线集成:PROFINET-PN 防护等级 IP20/UL Open Typ 尺寸:FSAA 173x 73x 178(高x宽x深) 外部 24V。

    额定功率 额定电流 无内置滤波器 内置滤波器
    0.55KW 1.7A 6SL3210-1KE11-8UF2 6SL3210-1KE11-8AF2
    0.75KW 2.2A 6SL3210-1KE12-3UF2 6SL3210-1KE12-3AF2
    1.1KW 3.1A 6SL3210-1KE13-2UF2 6SL3210-1KE13-2AF2
    1.5KW 4.1A 6SL3210-1KE14-3AF2
    2.2KW 5.6A 6SL3210-1KE15-8UF2 6SL3210-1KE15-8AF2
    3KW 7.3A 6SL3210-1KE17-5UF1 6SL3210-1KE17-5AF1
    4KW 8.8A 6SL3210-1KE18-8UF1 6SL3210-1KE18-8AF1
    5.5KW 12.5A 6SL3210-1KE21-3UF1 6SL3210-1KE21-3AF1
    7.5KW 16.5A 6SL3210-1KE21-7UF1 6SL3210-1KE21-7AF1
    11KW 25A 6SL3210-1KE22-6UF1 6SL3210-1KE22-6AF1
    15KW 31A 6SL3210-1KE23-2UF1 6SL3210-1KE23-2AF1
    18.5KW 37A 6SL3210-1KE23-8UF1 6SL3210-1KE23-8AF1
    22KW 43A 6SL3210-1KE24-4UF1 6SL3210-1KE24-4AF1

    SINAMICS 是西门子模块式自动化系统的组成部分

    为整个驱动链提供创新、可靠、高能效的驱动系统、应用和服务

    驱动技术方案着眼于在所有转矩范围、功率级别和电压级别下实

    现的生产能力、能效和可靠性。

    西门子不仅提供适用于各种驱动任务的新型变频器,也提供种类

    丰富的高能效电机产品来和SINAMICS 搭配使用,其中包括低压

    电机、减速电机、防爆电机和高压电机。

    此外西门子还在130 个国家的超过295 个服务网点为客户提供全

    球性的售前和服务,以及诸如应用咨询或运动控制方案等特

    殊服务。

    能效

    能源管理流程

    高效的能源管理咨询可识别出能源流、测算节能潜力、并通过针

    对性的措施实现节能。

    近三分之二的工业用电需求来自电气驱动。因此所采用的驱动技

    术显得尤为重要,其须确保在组态阶段即可有效降低能耗,并且

    支持设备可用性及流程稳定性的后续优化。西门子通过

    SINAMICS 提供强有力的高能效方案;根据具体应用,采用这些

    方案可显著降低用电成本。

    通过转速可变运行节省最多70 % 的能源

    使用SINAMICS 时,通过电机转速控制可产生巨大的节能潜力。

    特别是对于通过机械节流阀和阀门运行的泵、风机和压缩机,其

    蕴藏的节能潜力尤为巨大。此时通过变频器切换为转速可变驱动

    将带来显著的经济优势:与机械控制系统不同,局部负载运行中

    的能耗总是根据当前的需求即时调整。这样便不会浪费能源,节

    能效率可达60 %,极端情况下甚至可达70 %。另一方面,若从

    维护和检修方面考量,转速可变驱动较机械控制系统同样具有显

    著优势:以往电机启动时产生的电流尖峰和转矩剧烈波动将得以

    避免;管道系统中的压力波以及持续损伤设备的气穴或振动也将

    得以消除。平滑的启动和减速可降低机械系统的负载,并显著延

    长整个驱动链的寿命。

    制动能量的再生回馈

    在传统的驱动系统中,所产生的制动能量通过制动电阻转化为热

    能。具有回馈能力的变频器SINAMICS G 和SINAMICS S 可将产

    生的制动能量高效地回馈至电网,而不需要使用制动电阻。这样

    一来可节省最多60 %的能源需求,例如在起重应用中。回馈的电

    能可在设备的其他位置重新得到利用。此外,功率损耗的降低有

    助于系统冷却方案的简化,从而可使产品结构更为紧凑。

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