9.5米侧翻自卸半挂车，10米高厢侧翻自卸半挂车，三桥侧翻自卸半挂车，12米侧翻自卸半挂车，重型侧翻自卸半挂车，13米标准侧翻自卸半挂车，三轴侧翻自卸半挂车、60公分厢板侧翻自卸半挂车吨侧翻自卸半挂车，三桥侧翻自卸半挂车、沙石运输侧翻自卸半挂车、9米侧翻自卸半挂车、偏翻自卸半挂车、集装箱平板侧翻自卸车、轻型侧翻半挂车、11米侧翻自卸半挂车、三轴偏翻自卸半挂车、50吨侧翻半挂车、80吨重型侧翻自卸半挂车、100吨侧翻自卸车，平板侧翻自卸半挂车都可落平板自卸半挂车的户，使用其后翻和侧翻的功能。油泵主、从动齿轮轴颈和轴承磨损后，会惹起啮合间隙增大，招致油泵排量降落，工作平稳性降落，产生噪音。轴颈和轴承磨损后还将惹起齿轮与泵腔径向间隙的变化，形成齿轮中心相对泵腔的相应中心线向进油腔一方偏移，工作中容易产生径向跳动，并且使局部区域变大，局部区域变小。间隙大的惹起走漏，油泵流量和压力降落；而间隙小的将会使齿顶碰撞和摩擦，泵腔惹起损坏。齿轮端面和泵体端盖或端面轴承磨损、刮伤和起槽，将形成油泵内部进出油腔的走漏，使回路增大，因此从出油腔经此回路走漏和进油腔的油增加，油泵压力和流量降落。发现上述磨蚀损坏惹起的毛病，查明缘由之后，即时换件修复。
侧翻半挂车简介：发动机、底盘及驾驶室的构造和一般载重汽车相同。车厢可以一侧倾翻或两侧倾翻，通过操纵系统控制活塞杆运动，以后向倾翻较普遍，推动活塞杆使车厢倾翻。少数双向倾翻。高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，车厢前端有驾驶室安全防护板。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。车厢液压倾翻机构由油箱、液压泵、分配阀、举升液压缸、控制阀和油管等组成。发动机通过变速器、取力装置驱动液压泵，高压油经分配阀、油管进入举升液压缸，推动活塞杆使车厢倾翻。以后向倾翻较普遍，通过操纵系统控制活塞杆运动，可使车厢停止在任何需要的倾斜位置上。车厢利用自身重力和液压控制复位。自卸汽车的主要技术参数是装载重量，并标明装载容积。
挂车行驶前的安全检查，安全行进是货车生计的重中之重，为防患于未然， 挂车在每周或每次运输前的应进行例行检查。检查事项越全越好，挂车厂家仅以下面八个大的方面做引导，希望卡友们对行车前的检查有更多的弥补和知道。
1、看轮胎:目测看没有缺气、杂物附着的景象，再看钢圈有无变形、裂缝等景象。
2、检查轮胎螺丝的松紧程度:这个细节我们可不要嫌费事，应该逐一检查每个螺丝是不是紧固，半路上跑掉个螺丝都是小事，跑丢个轮胎也是钱能够处理的，但要是跑出事端来但是追悔莫及的啊。套用一句话就是“轮胎无小事”，望我们切记。
3、悬挂体系瞅瞅就行:看看一切螺母和螺栓、U型栓的松紧状况，这都是关系到是不是吃胎的。
4、摇摇支腿保证正常:支腿检查一定要摇起摇落试几下，再看看焊接处有无裂隙，特别是如今跑甩挂的车友们，一定要注意这问题了。
5、摸摸活动部件的磨损：伸手摸摸箱板合页、箱钩、插桩、集装箱锁具等小部件，看看有没有裂缝断落的景象。
6、检查一切的灯具和反光标：看看摸摸别有不正常就行，上车开灯看有没有坏灯，反光标识缺不缺，信任必定有卡友上路因反光标识残缺被罚过的。
7、看看牵引车及挂车制动衔接：驾驶室仪表盘：启动车后看气压表够不够，再给一脚刹车试试刹车看看。
8、听刹车有没有漏气：下车听听有没有漏气的声响，测试刹车好不好使。
我公司生产各种挂车，半挂车，全挂车，其在公告内产品低平板半挂车10.5米至16米，三线六轴低平板半挂车、集装箱平板自卸半挂车、栏板半挂车10.5米至13米、仓栅式半挂车9米11米-13米，车辆运输半挂车15米至42米，厢式半挂车11米12米13米14.6米，散装水泥罐式半挂车38立方至73立方，集装箱平板后翻自卸半挂车7米至13米，全挂平板拖车，集装箱平板侧翻自卸半挂车10.5米至13米，抽拉式半挂车可抽拉3米4米以及8米以上、特种大件运输伸缩式半挂车前后伸缩3米至8米以上，20英尺至40英尺48英尺集装箱运输半挂车，液体运输半挂车，自卸半挂车系列后翻半挂车、侧翻自卸，箱式货车，13米-33米42米轿运车，原木运输车，粉粒物料运输半挂车，翼开启式厢式半挂车 飞翼半挂车，以上为公告内产品。