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物流板块绝对收益在上半年也长期跑赢中小板块，5月中旬，沈阳物流板块相对中小板块相对收益一度高达26个百分点。从估值的角度来看，上半年物流板块的强势主要依靠政策预期支撑，物流板块的市盈率依然低于中小板，未来对物流板块的关注将会更加注重行业基本面。
增速下滑的风险依然存在。8月制造业PMI低于50，预示产业继续承受一定压力，货运需求增速也仍然存减速压力。物流业公司由于处于不同时期其业绩表现在这个经济承压的时期差异表现更明显，即使是仓储类公司，由于其仓储的特性(周转仓，或者存放仓)而显示出一定的异化。因此，我们在此时更加看重公司在经历压力时期的业绩稳健性而非成长。