最近这几年我们国家在各个领域都在快速的发展，特别是在建造桥梁这一块，我们国家建造桥梁的技术在世界上都是首屈一指的，可以说没有世界上任何一个国家建造桥梁的技术能比得上我们。而港珠澳大桥是最近这几年名气比较大的桥梁，毕竟也是耗费一千多亿元建造出来的大桥，连接内地以及香港澳门，整个桥梁全长是五十五公里，已经在上个月的二十四号通车。通车之后以珠海为起点，到香港还有澳门也只需要半个小时的时间，但是也不是所有的车辆都能可以在大桥上行驶，只有那些获得了大桥口岸通行车牌的车辆才可以上翘行驶，要不然你连大桥的桥边都上不去！
不过仔细想一想也是说得通的，香港这一块地方一共才多大，就一块不大的地方，生活的人还真的不少，可以说是寸土寸金的地方，如果说进入到香港的车辆太多的话，那么这个城市的交通拥堵的现象，可能比内地还严重。所以说设置车牌的限制也是比较合理的，不过网上也都流传着，这个大桥不允许大陆车辆上桥的言论，不过啥样的汽车才可以在大桥上行驶？来自大陆的私家车真的不可以在大桥上行驶吗？
其实拥有港粤两地的车牌，还有港澳两地的车牌以及香港单牌的车辆，还有办理一次性配额申请的汽车以及经过粤港澳三个地方的政府商量之后可以通过港珠澳大桥的车辆，都是可以在大桥上通行的。不过可能有人会问什么是一次性配额申请的汽车，这个车辆指的就是并没有两地车牌的汽车，就是指来自大陆的私人车辆，办理一次性配额申请的车辆也可以上桥！
但是这样的一次性配额还是不太容易办理的，既然不太容易办理的话那就得去办粤港澳的车牌了，但是这样的车牌办理最主要针对的还是企业。根据在广东办理的审核手续的企业来说，在三年以内累计纳税达到一百万以上，是可以申请一张通行证的，也就是FV牌照。但是对于境外的投资者来说也是非常的友好，在大陆的境外投资者，在三年内累计纳税超过十万的话可以办理一张，超过一百万的话，是可以办理第三张。需要提供的草料也是非常简单的只要提供有效的证件，在等半个月的时间就能办好。
不过这也是对于企业来讲，但是依小编来看，私家车还是没有必要去办理了！毕竟既不是企业，也不是投资人！
但是就是这样车子是有不少，但是港珠澳大桥通行之前配给香港两地的私家车牌是10000个，但是内地的私家车仅配1000个。很明显是不够用的，但是牌照的数量是有数量的，也是具有一定的申请门槛的，然后也有不少的人在两地车牌办理地方购买，刚开始的时候是35万的价格是非常普遍的，而且还供应不上，之后车牌的价格自然会上升，现在花50万都不一定能买不到一张！小编认为，普通人还是座大桥上的观光巴士看风景好了，这样的一张车牌，不是谁都可以去买一张的