这条线路北端的中心点是燕都蓟。当时燕都蓟城是一座重要的商业城市，地处南北交通的要道，不仅是连结辽西、辽东、右北平、上谷等郡以及燕下都等中心城市，同时也是与齐、中山、三晋等诸侯国乃至与朝鲜、日本等相连接的重要地区。从蓟城沿太行山东麓南行，可直达中原腹地；向东北穿燕山峡谷沿大凌河道前行，可与东北各族联系；向西北出居庸关，可达内蒙古草原和三晋地区。
建国以来，北京地区出土明刀数量很多，反映了蓟城与各地的交通和商业贸易的盛况。蓟城是战国时沟通南北的重要交通枢纽，各地的物资通过蓟城地区互相交流。例如，北方民族生产的名马、牛羊、旃裘、筋角等畜产品，自北而南经燕国而运往内地，丰富了内地人民的经济生活。而中原及燕地先进的农业、手工业技术，先进的生产工具，又经蓟城传到各地，促进了那里农业经济的发展。由蓟城往东北行，经今北京市顺义区、怀柔县、密云县(渔阳郡)，可至今河北隆化、围场、内蒙古赤峰而抵达东北松辽平原，即燕之辽东郡(今辽阳市东部)，再往东可抵达朝鲜半岛。北京的顺义区、怀柔县、密云县，河北省的兴隆、滦平、承德等地出土的明刀均与此线路有关。此线路两侧出土第三期明刀最多，反映了战国晚期燕国对东北的统治。
随着燕国商品经济日益增长，贸易范围迅速扩大，在此基础上，交通事业也获得了很大进步。同时，各国间的文化经济往来的频繁，加快了货币的流通，也在一定程度上刺激了燕国交通的发展。当时，天下已基本形成了一个交通网，商人在这些要道上往来不绝，打破了战国以前各地区闭塞不通的局面。
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