，平面上磨有负倒棱以提高切削刃强度，适用于加工铸铁和一般钢件的硬质合金车刀0对于要求断屑的车刀，可用带负倒棱的圆弧面型，或在平面型的前面上磨出断屑台0 车刀按用途可分为外圆、台肩、端面、切槽、切断、。螺纹和成形车刀等0还有***自动线和数字控制机床用的车刀0 车刀(turning tool或a lathe tool)，安装在车床上的用来削切金属材料的工具0车刀又分，高速钢车刀、***具、硬质合金车刀、立方氮化硼车刀等0 折叠编辑本段功能 车刀是应用1广的一种 0也是学习、分析各类刀具的基础0 车刀用于各种车床上，加工外圆、内孔、端面、螺纹、车槽等0 折叠编辑本段角度 车刀属于单锋刀具，因车削工作物形状不同而有很多型式，但它各部位的名称及作用却是相同的0一支良好的车刀必须具有刚性良好的刀柄及锋利的刀锋两大部份0车刀的刀刃角度，直接影响车削效果，不同的车刀材质及工件材料、刀刃的角度亦不相同0车床用车刀具有四个重要角度，即前间隙角、。边间隙角、后斜角及边斜角0 1)前间隙角 自刀鼻往下向刀内倾斜的角度为前间隙角，因有前间隙角，工作面和刀尖下形成一空间，使切削作用集中于刀鼻0若此角度太小，刀具将在表面上摩擦，而产生粗糙面，角度太大，刀具容易发生震颤，使刀鼻碎裂无法光制0装上具有倾斜中刀把的车刀磨前间隙角时，需考虑刀把倾斜角度0高速钢车刀此角度约8~10度之间，。碳化物车刀则在6~8度之间0 2)边间隙角 刀侧面自切削边向刀内倾斜的角度为边间隙角0边间隙角使工作物面和刀侧面形成一空间使切削作用集中于切削边提高切削效率0高速钢车刀此角度约10~12度之间0 3)后斜角 从刀顶面自刀鼻向刀柄倾斜的角度为后斜角0此角度主要是在引导排屑及减少排屑阻力0切削一般金属，高速钢车刀一般为8~16度，而碳化物车刀为负倾角或零度0 4)边斜角 从刀顶面自切削边向另一边倾斜，此倾斜面和水平面所成角度为边斜角0此角度是使切屑脱离工作物的角度，使排屑容易并获得有效之车削0切削一般金属，高速钢车刀此角度大约为10~14。度，而碳化物车刀可为正倾角也可为负倾角0 5)刀端角 刀刃前端与刀柄垂直之角度0此角度的作用为保持刀刃前端与工件有一间隙避免刀刃与工件磨擦或擦伤已加工之表面0 6)切边角。 刀刃前端与刀柄垂直之角度，其作用为改变切层的厚度0同时切边角亦可改变车刀受力方向，减少进刀阻力，增加刀具寿命，因此一般粗车时，宜采用切边角较大之车刀，以减少进刀阻力，增加切削速度0 7)刀鼻半径 刀刃***点之刀口圆弧半径0刀鼻半径大强度大，用于大的切削深度，但容易产生高频振动0 折叠编辑本段分类 一、按结构可分为整体车刀、焊接车刀、机夹车刀、可转位车刀和成型车刀0。其中可转位车刀的应用日益广泛，在车刀中所占比例逐渐增加0 二、硬质合金焊接车刀 所谓焊接式车刀0 三、机夹车刀 机夹车刀是采用普通刀片，用机械夹固的方法将刀片夹持在刀杆上使用的车刀0 折叠切断车刀 切断车刀切既窄且深的槽，排屑空间小，切屑极易堵塞，为了减小同已加工表面的摩擦，其切削部分的 车刀 车刀 两侧必须磨有副偏角，因而根部的强度大大削弱0此外,切断车刀在切近工件中心处时,切削速度趋近于零，不利于切削0因此,切断车刀在工作时极易"打刀"(崩裂)0先进的切断车刀一般将主切削刃做***字形,前面磨成屋脊形，使切屑产生横向收缩，朝一个方向稳定地排出，不致堵塞在槽中，。同时再将刀头底部制成凸肚形，以***限度地提高强度和刚度 折叠成形车刀 成形车刀是加工回转体成形表面的专用刀具，其刃形是根据工件廓形设计的，可用在各类车床上加工内外回转体的成形表面0 用成形车刀加工零件时可一次形成零件表面，操作简便、生产率高，加工后能达到公差等级it8~it10、
回收钨钢刀粒、刀片废铣刀片、钻头、立铣刀、数控车刀、线切割模具、回收钨钢刀粒、刀片拉丝模具、圆切刀、废钨钢,锯片、顶锤、PCB钻头、V-CUT刀、锣刀、高比重合金、无磁合金、。
2、各种收购废钨钢,废旧高速钢、铣刀、车刀、废钨钢，丝攻、齿轮刀、插齿刀、剃齿刀、锯片、粉末治金高速钢。
3、拉伸模具，废雕刻刀，废铰刀，废锣刀、废钼丝，废钼片，废钼棒，回收钨铰丝，回收废钨舟，回收废钨块。
4、钼、钼板、二手刀具、废钨钢,铣刀、刀粒。收购废钨钢，废含钨粉料回收：钨钢灰、从砂轮上磨下来的含钨的砂轮灰、钨钢泥、磨光灰、磨光泥以及各种从硬质合金上磨下来的灰粉料。
5、 回收硬质合金（钨钢）废料，废钨钢回收，钨钢磨屑料（地面料,桌面料,水沟料,铁皮料等）及各种含钨,钴,锡,钼的废料.
硬质合金（俗称钨钢）在打磨的过程中,会产生一些粉 末废料（即硬质合金磨屑料}。本公司资金雄厚，有强大的贸易服务平台。有着以诚为本的经营理念，以诚合作、以信经营、价高同行、致力环保事业，为宗旨,服务于大众！寻求的方式,最合理的价格与各公司合作，变废为宝、环保、创收！
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