沥青冷补料广泛运用于：高速、市政、桥梁、停车场、机场跑道、管线沟槽、小区、工业园区、井盖回填等，路面破损修复。
道路冷补材料，荣获国家专利！经多年研发，多方支持，我国首台小型道路冷补材料组合生产机诞生，一改冷补料生产门槛高的难题，另在资深道路养护专家的支持下，在传统冷补料母料的工艺材料配比上，做了更科学的大幅改进，产品质量得到进一步提高，生产成本大幅降低，以低廉的价格、高品质的使用效果迅速赢得了市场的一致好评和广泛使用，产品在全国内大量销售使用，得到了公路养护部门的极高赞誉！
冷补沥青混合料使用
1、坑槽清理 将待修补的坑槽内及四周的碎石、废渣清理干净，坑槽内不得存有泥浆，冰块等杂物。市政道路工程的修补，被修补的坑槽应整齐的切边，废渣的清除要见到固体坚固面为止。
2、填满坑槽把足够的沥青冷补材料填进坑槽内，直到填料高出地面l.5cm左右。市政道路修补，其冷补材料的投入量可增加10%或20%左右，填满后坑槽中央处应稍高于四周路面并呈弧形，若路面坑槽深度大于5cm时，应分层填补，逐层压实，每层3—5cm。
3、压实铺设均匀后，根据实地环境，修补面积的大小和深度，选 择适当的压实工具和方法进行压实。如人工用铲背、压实、人力夯、振动平板夯压实、压路机压实等。
4、清扫压实完成后可在表面均匀撒上一层石粉或细沙，并用清扫工具来回清扫，以便细沙填满表面空隙。验收修补完的坑槽表面应光洁、平整、无轮迹，坑槽四周边角一定要压实，无松散现象。普通道路修补压实度要达到93%以上，高速路修补压实度要达到95%以上。