现在不少物流企业或个人认为,国Ⅳ标准的柴油车要配合使用车用尿素,成本高昂,而实际上正好相反。”市环保局副局长李荣军介绍,按照欧洲汽车工业协会的研究结果,一辆载重40吨的国Ⅳ标准柴油货车,正常使用尾气净化装置行驶100公里,可节约柴油2.8升,折合14.7元,同时多支出车用尿素成本9元。两者相减,可净节约成本5.7元。“要是一年行驶20万公里,一辆车能节约1.14万元。的确如此,从我公司的使用情况来看,正常使用尾气净化装置更节约成本。”金华中宇物流公司副总经理陈节说,去年中宇物流淘汰了43辆黄标车,更新了17辆国Ⅳ标准的柴油货车。起初,他也认同“成本会增加”的观点。后来,他经过测算发现,国Ⅳ标准的货车使用车用尿素,每公里增加的成本仅为几分钱,而油耗降低了5%~8%,总体成本大幅下降。
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