不管是针对任何一种混凝土路面病害进行修补，我们都需要按照相应的修补步骤来进行。而且这些步骤的先后顺序不能颠倒，一定要严格遵守，这样才有可能将混凝土路面病害问题彻底治理好。防止病害复发。现在我们就来总结一下混凝土路面起砂修补的先后顺序。这些顺序总结起来就是作业面处理在先，作业面修补在后。
所谓作业面处理先，主要是指在对作业面进行修补之前，我们需要先对作业面进行处理，将作业面处理好后，才能对其进行修补，作业面的处理除了对病害部位进行清扫和冲洗之外，还需要对基层路面进行必要的处理，当然，混凝土路面起砂通常情况下并没有导致基层路面产生破坏，所以我们对基层路面的处理也仅限于基层路面上的浮灰石子清扫处理。整个作业面清理干净后，我们再进行病害修补操作。
作业面修补在后是相对于作业面处理来说的。而对于作业面养护来说，作业面修补又在作业面养护之前。作业面的修补主要是指对已经清理干净的作业面进行病害修补操作，使用混凝土路面修补料加水搅拌均匀，然后将搅拌成的修补砂浆通过刮尺抹子这类工具采取覆盖式的方式对作业面进行病害修补，在进行材料铺装时，应该尽快将材料刮开抹平收光，防止铺装速度太是而发生材料硬化凝结的现象。
作业面养护；作为面养护可以说是混凝土路面起砂修补的一个步骤，作业面在进行材料铺装后，在将材料铺装好后，不管材料的质量表现如何出现，都不能立马开放通车使用，即便是河南路朗路桥这类养护时间非常短的混凝土路面修补料，也需要在作业面修补后一个小时才能开放通车，如果是使用的其它的一些普通的混凝土路面修补料，养护时间会更长，多的可能需要一两天才能开放使用。如果想要实现病害修补后一小时开放使用的目标，可以优先考虑以路朗路桥为代表的一小时快速开放通车目标的混凝土路面快速修补料。