新型散装饲料运输车属于饲料车的一种，但是它本身又是两个完全可以的个体，一般散装饲料动输车是在底盘上面加上饲料罐（包括绞龙部分），新型散装饲料运输车是在一个载货汽车的车箱上加装一个饲料罐，这个罐体方便装与拆，我们可以把罐体取下来单独载货，也可以把罐体安装上去运输饲料。特点散装运输饲料比包装成袋运输不但节省劳动力，而且成本较低，但要求畜禽场具备盛装饲料的贮料。散装饲料在罐密封输送，损失，质量，避免污染。可连续作业，大大生产。全自动液压系统，操作简单使用方便。
外表面钢板与骨架采用螺栓连接，所有链接处涂密封胶密封。车箱两个内侧板与水平螺旋机呈"V"字行，确保饲料沿着斜面下滑时仅依靠重力的作用就能全部进入到螺旋机中，垂直的外侧板将底盘与箱体融为一体，使整车美观协调。箱体共设四个仓，中间两个仓位常开仓，即直接通向水平螺旋机，前后两个仓位常闭仓，分别设有出料仓门，只有打开仓门才能与螺旋机相通。液压传动系统：液压系统是散装饲料运输车的核心部分，为保证该系统稳定可靠，采用双联叶片泵双作用回转，由液压缸往复动作回转和马达旋转动作回路组成，液压泵与底盘取力器通过万向联轴器相连实现动力输出，输出转速可随发动机转速变化而改变。总体布局采用分散式结构，泵、马达、方向阀等关键部件均采用进口件。
根据资料显示在2008年，我国散装饲料运输车数量为2,310台。2009年就达到了3,445台。到2010年数量为4,685台。散装饲料运输车在国内的发展如此迅猛，是和它的优点分不开的，从以上案例中就可看出散装饲料运输车的优点
(1)机械化程度高，装卸速度快，装卸时间.节省装卸费。
(2)减轻劳动强度，辅助人员数量，辅助人员工资支出
(3)饲料罐车容量大，利于实施定时、定点供料。方便双方生产管理，并节省运费。
(4)省去包装袋及包装工序.节省包装袋和相关人员费用
(5)物料损耗费和成品库容及投资。
(6)不受季节影响，可全天候装运，利用率。
(7)饲料罐车可专料专用、专场专用，防止交叉污染