介绍两款化油器清洗剂的配方
汽车在使用过程中,燃油经过滤清器进入化油器,但是燃油滤清器的滤清作用是有限的,有时一些未被滤除的杂质会随同汽油一起进入化油器中,可能在进油阀密封面上粘附杂质,进而影响汽油将不受限制地进入浮子室内。
由于汽车的安定性及以上杂质的原因,化油器喷嘴处会形成沉积物,这会增加燃料的消耗,使动力性和驱动性能降低。这些沉积物是在较低温下(50~100摄氏度)形成的,原因主要是汽油的不饱和组分戊二烯的聚合积聚。
在燃油添加剂中含有适当的具有抗氧化同时又有清洗左右的组分,就可以阻止和清楚这些杂质。
下面就是两款化油器清洗剂的配方:
配方一
成分 |
比例/L |
二氯甲烷 |
78.0 |
乙二醇单丁醚 |
73.7 |
油酸钾 |
97.7 |
高分子丁二酰亚胺 |
26.4 |
水 |
38.6 |
制备方法:将上述原材料混合均匀后,加入386g亚硝酸钠进一步混合,再与500L汽油或柴油混合支出成品。
用 法:以20%(体积)加入30~50L燃料中,每20000km使用一次。为环保起见,将二氯甲烷用四氢呋喃替代也行。
配方二
成分 |
质量比例/% |
四氢化呋喃甲醇 |
10 |
二甲苯 |
30 |
甲苯 |
35 |
芳香族石油溶剂 |
10 |
CH3COCH3 |
5 |
甲醇 |
10 |
制备方法:混合均匀,密封保存。
用 法:每15000~20000km按汽油体积量的1%~5%加入邮箱内。
飞秒检测是专业从事成分及配方检测、工艺研发、异物分析、未知物鉴定、工艺诊断的专业公司,配备了完善的分析仪器,例如气质、液相、核磁、高分辨质谱、GPC、红外、紫外、SEM等必要的分析设备,同时具有一只丰富研发经验的团队,可以为用户提供一站式检测、研发服务。