现在一些使用鼓形齿式联轴器经常咨询到如何来进行提高该联轴器传动件的承载能力；但是现在每一个生产联轴器传动件厂家随着近代工业技术的高度发展，对该联轴器传动件的承载能力、可靠性、效率、圆周速度、体积和重量等技术和经济指标提出了越来越高的要求。所以每一个制作厂家都在不断地提高产品的质量。
鼓形齿式联轴器是各个地区的机械厂家不可缺少的一种零部件，这种联轴器使用广泛的原因便是该联轴器传动件是在直齿齿式联轴器的基础上为满足大倾角、变倾角、小尺寸和高可靠性等技术要 求发展起来的。鼓形齿联轴器的结构基本上是对称的。从齿顶方向看外齿轴套上的齿为鼓形齿，齿厚从中心到两边逐渐减小，与它相啮合的内齿圈上的齿为直齿。由 于外齿轴套齿顶和齿面都是弧形的，因此整个联轴器是双活节的，并且是挠性的，这样就可以适应两个轴线间的较大偏角。它在生产实践中发挥着重要的作用。它可以补偿两联接轴因轴线不重合引起的角误差，轴向和径向安装误差，允许两轴有相应的位移。为了改善齿的接触条件，提高联轴器承载能力，增大两轴的许用相对角位移，可采用鼓形齿，即将外齿齿宽方向上的节圆和根圆由直线改为圆弧，使齿的截面呈鼓形，以减轻或避免由于轴线偏斜带来啮合面的干涉和接触不良。鼓形齿的圆弧度还可由不同曲率半径的圆弧组成，以得到适用不同大小的轴线偏斜的齿形。
鼓形齿式联轴器有比较多的齿在同时工作的情况下，它的外形尺寸比较小，所以承载能力便比较大，在高速下工作也是比较可靠的。薄壳圆筒型中间齿套齿轮联轴器能适应的转速高达 20000转分。鼓形齿联轴器在高速、重载机械上得到广泛采用，具有无轴向窜动、传动平衡、冲击振动和噪声小等特点，但加工工艺比较复杂，成本较高。