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它主要用于铁路轨道的两侧,以防止行人靠近轨道并经过列车以确保行人的人身安全。因此,在技术和质量方面,铁路防护围栏比其他障碍更严格。铁路防护围栏主要用于铁路封闭,公路障碍,开发区周边和野外围栏。铁路防护围栏采用柱式混凝土浇筑件,工程造价低,强度高,整体稳定性好,适合大面积采用。
保护栅栏线和矩形框架的焊接应通过电阻焊进行。如果使用钎焊,应选择合适的焊条以使变形最小化。焊接后清洁焊渣。焊接引起的变形应平整。为了确保网格本身具有足够的强度,网丝的焊丝强度大于1000N,焊接接头的数量小于4%,防护网的金属网安装在混凝土内部围栏和直径为10mm,长度为150mm的膨胀螺钉沿着立柱和上下颚。冲孔中心位置,孔深不小于50mm,金属网固定,然后将防盗帽固定在每个膨胀螺丝上,然后用螺母拧紧,膨胀螺丝间距为300mm。
它是一个重要的交通基础设施,在安全性和实用性方面更加严格。铁路线路保护围栏包括钢筋混凝土围栏,矩形管围栏和铁路围栏。立柱分为镀锌钢管,复合管和C形钢。网格分为包塑钢网,PVC 包塑电焊网,链节网和钢网和穿孔网。一般结构是柱子和框架通过连接件连接,网片可以直接与柱子连接,螺栓连接和连接件铆接,角度可以任意调节。