技术背景：
常规的气动桅杆的升降功能是通过输入输出压缩空气实现的，由于空气的可缩性，难以实现对升降高度和速度的准确控制。本产品有效地解决了这个问题。
本产品是为公路、铁路、地铁隧道检测而设计和制造的，安装在车辆上，使用时在顶部云台上安装一个雷达，以观测隧道顶部混凝土状态。当前方遇有障碍时，桅杆会迅速下降，过后再升起来继续检测。
本产品结构简单，安全可靠，安装方便，能够适应不同高度的隧道。
超重负载升降杆-40公斤以上
升降杆在使用过程中，经常会加装一些超重天线、监控、灯具设备等。由于顶部设备的增加，再加上馈线、杆体本身的自重等，升降杆在升起的状态下，压力非常大，所以有些桅杆，会出现下落现象。特别是一些采用钢丝绳提升上去的升降杆，长时间保持上升后，会因为超重负荷而断线，从顶部直接掉落，摔坏天线设备的事故。
针对升降杆超重负载与长期保持升起状的问题，我们采用电动气压升降+机械锁定的方式。有效地解决了杆体自动下落的问题，可以放置半年、甚至一年以上的时间。目前公司的机械锁定方式有二种：一体式抱闸自锁和分离式抱闸自锁。
收拢闭合超4米的长节车载地面两用天线升降桅杆
本船舶桅杆包括竖直设于船体上的杆体，杆体的侧部设有检修台，检修台的下部具有倾斜设置的支撑杆，支撑杆为两个：支撑杆一和支撑杆二，支撑杆一和支撑杆二的下端固连在船舶的船壁上，支撑杆一的顶端至杆体的间距小于支撑杆一的底端至杆体的间距，支撑杆二的顶端至杆体的间距小于支撑杆二的底端至杆体的间距，支撑杆一与支撑杆二的顶端间距小于支撑杆一与支撑杆二的底端间距。本实用新型具有稳定性好、对杆体上的信号灯及天线维修方便等优点。
郑州万佳防雷有限公司专业生产研发制造2-30米手动、电动、气动、手动电动一体升降杆、升降避雷针，铝合金、碳纤维材质，可定制。
详情可咨询：王宝龙先生
