ACUMC621-C智能马达保护器
ACUMC621-C智能马达保护器
江阴美福瑞电气有限公司
联系人：丁工
主营产品：多功能电力仪表 智能数显表 导轨式电能表 电动机保护器 电气火灾监控 消防电源监控 防火门监控
ACUMC621-C产品介绍
保护器采用过电流倍率控制下的智能多区段反时限保护技术，使过载保护功能更加合理；保护器采用拨码整定方式，具有准确、直观、方便的优点。雷电造成的大气过电压冲击波是保护器误动的主要原因之一，因此选择保护器具有防雷电子电路的即可以有效防止误动，还可以防止保护器本身被雷坏。
ACUMC621-C功能特点
1.装置工作电源采用国际通用的开关电源设计，支持交流/直流（85V~265V）；
2.装置采用国外高性能的工业级MUC设计，运算速度快；
3.采用交流采样技术，可实现三相电流、三相电压、漏电电流、接地电流及电能等多种电参数测量，具有精度高，稳定性好等优点；
4.采用液晶屏显示，支持中文/英文人机界面，方便用户使用；
5.完善的管理功能，可查阅电动机的运行状态记录、事件记录、开关量变位记录等多种信息；
6.具有多路可编程开关量输入/输出，可实现多种启动控制功能；
7.具有多种保护功能，并可输出跳闸和报警以及故障和报警指示；
ACUMC621-C技术指标
工作电源：AC/DC：80V～270V，功耗：8W/8VA
工频磁场抗扰度试验 4级
机械寿命 次 ≥100万
绝缘电阻：100MΩ/500V
通讯接口 RS-485通讯，Modbus-RTU协议 ，1路可选
静电放电抗扰度试验 4级
曲线速率K： 12种可选
安装类别：Ⅲ类（690V系统）、Ⅳ类（380V系统）
漏电跳闸时间 小于0.2秒(漏电电压大于50V)
额定绝缘电压（Ui） 690V
ACUMC621-C安装注意事项
三相电机功率为15kW，则一般其额定电流为30A；控制回路额定电压为220V，这应选用ZHRA2 16~80A AC220V 电动机保护器。保护器现场实地检查是有实际意义和可行方法的，对保护器的初装实验或定期检验起到至关的作用。基本操作方法如下：⑴保护器送上额定的工作电源，检查保护器显示、指示是否正常。 ⑵保护器整定电流值设定到电动机的额定电流值上。 ⑶启动电动机，检验电动机能否在规定的时间内完成启动。 ⑷电动机完成启动后，这时不管电动机是处于空载运行还是带载运行，都要检查电动机的实际运行电流，无电流显示的保护器可用钳型电流表测量此时电动机的实际运行电流值。 ⑸根据电动机实际运行电流值，选定需要试验的过流倍数，再进行对整定电流值调整。例试验6倍过载电流，若电动机实际运行电流为30A，把整定电流值设定在5A上，同时用记时仪观察保护器动作时间是否符合随机说明书上所规定的过流特性曲线规定时间。 ⑹保护器保护动作后，应先观察、查询、显示或指示是否正确，如故障类型、过流值、电动机热功率状态等。 ⑺检查保护器动作后闭锁状态，在规定时间内能否复位。⒉断相试验断相试验操作方法、步骤与过流试验基本相同，在电动机运行过程或启动之前用人为方法断开任意一相电源，观察保护器是否按说明书上断相保护时间动作。 ⒊具有过、欠压、漏电、欠流、电机预埋热元件检测等保护功能的保护器，同时可以在现场实地进行简单试验。
ACUMC621-C
根据飞机类型，飞机电线电缆市场已分为民用飞机和军用飞机。由于空中交通量的增加和全球中产阶级人口的可支配收入的增加，民用飞机电线电缆已经显著增长。分布式燃机工业领域表现突出这是西门子SGT-700型燃机首次进入中国分布式发电市场。“随着中国能源结构优化的不断推进，高效、环保的天然气分布式能源将迎来黄金发展期。”西门子（中国）有限公司执行副总裁、发电与天然气集团大中华区总经理姚振国说。在飞机电线电缆市场飞跃发展的新时代下，对飞机电线电缆的技术研究亦将更为深入。由于飞机的特殊环境性质，对电缆从制造工艺到选型敷设上都有着严格要求。“在飞机上，电线电缆的合理敷设是减小设备间电磁耦合的有效措施。干扰源产生的电磁发射必须通过耦合通道才能到达敏感设备。”实际上，在电动物流车推广方面，存在“停车难”“充电难”两大核心痛点。针对以上充电痛点，万马新能源产业提出了自己的解决方案：在充电补电问题上，万马新能源产业与车辆运营商共同开发需要充电的集中点，随车布桩，通过定建物流车专用站+已建城市快充网络，解除电动物流车使用方的后顾之忧。
ACUMC621-C案列
上海市质量监督检验技术研究院
邢台钢铁厂
兰州第二热电厂
上海南市电厂
上海杨树浦电厂
韩国三星电机公司
国家低压电器及成套开关设备检验检疫中心
山东晨鸣纸业集团
陇海线徐州至连云港段电气化改造工程
兖矿国泰化工股份有限公司
天锻压力机有限公司10KV变配电工程
福建中烟工业有限责任公司恒温恒湿实验室、洁净室项目
新疆三零矿工程