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车刀的主要视点及效果
车刀的主要视点有前角(γ0)、后角(α0)、主偏角(Kr)、副偏角(Kr’)和刃倾角(λs)。 为了确定车刀的视点,要建立三个坐标平面:切削平面、基面和主剖面。对车削而言,假如不考虑车刀装置和切削运动的影响,切削平面可以认为是铅垂面;基面是水平面;当主切削刃水平时,垂直于主切削刃所作的剖面为主剖面。
(1)前角γ0在主剖面中丈量,是前刀面与基面之间的夹角。其效果是使刀刃尖利,便于切削。但前角不能太大,否则会削弱刀刃的强度,简单磨损乃至崩坏。CNC非标刀具加工齿轮 加工塑性资料时,前角可选大些,如用硬质合金车刀切削钢件可取γ0=10~20,加工脆性资料,车刀的前角γ0应比粗加工大,以利于刀刃尖利,工件的粗糙度小。
(2)后角α0在主剖面中丈量,是主后边与切削平面之间的夹角。其效果是减小车削时主后边与工件的冲突,一般取α0=6~12°,粗车时取小值,精车时取大值。
(3)主偏角Kr在基面中丈量,它是主切削刃在基面的投影与进给方向的夹角。其效果是:
1)可改变主切削刃参与切削的长度,影响刀具寿命。
2)影响径向切削力的大小。
小的主偏角可增加主切削刃参与切削的长度 CNC非标刀具加工齿轮 ,因而散热较好,对延伸刀具使用寿命有利。但在加工细长轴时,工件刚度不足,小的主偏角会使刀具效果在工件上的径向力增大,易产生曲折和振动,因此,主偏角应选大些。
车刀常用的主偏角有45°、60°、75°、90°等几种,其中45°多。
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