只要水泥路面所承受的压力在它的承压范围内，一般来说，范围内的压力是不会对路面造成太大的影响，但是如果水泥路面材料老化，承压能力下降，或者是水泥路面上所受到的压力超过了它的承压能力，路面就可以因为超压而出现严重的路面坑洞。尤其是在一些刚修不久的水泥路面上，如果路面上出现坑洞问题，很大原因可能是因为路面超压现象比较严重。
水泥路面上出现严重的坑洞，所影响的绝不仅仅是路面的外观，车辆如果不小心驶过坑洞路面，轻则发生颠簸，重则发生交通安全事故。如果坑洞较深的话。相关单位在对待水泥路面坑洞这个问题时会比对待其它的水泥路面表层病害更加重视，一旦所负责的水泥路面上发生坑洞的问题，他们会及时采取水泥路面病害修补的措施来解决。让坑洞路面恢复平整个，同时也消除病害所带来的严重影响。
路面超压的现象在很多道路上都存在，超压意味着道路所受到的压力超过了它的承压能力，这时材料的强度不能承受车辆的压力，就会从表层发生破损，如果对这样的破损没有及时修复的话，破损会从外向内发展，从表层破损到骨料破损，引起严重的水泥路面坑洞问题。这时我们要对路面坑洞进行修补，就需要从内向外进行修复，先将破损的基层修补好，然后再进行表层封闭。水泥路面坑洞的修补相对来说要复杂得多。
郑州格岩新材料认为，在遇到水泥路面超压出现严重的坑洞问题时，我们只能对坑洞采取修补措施，水泥路面坑洞的修补除了要使用强度较高的水泥路面修补料之外，由于坑洞的出现还伴随着骨料的脱落或碎裂，所以可能还需要在水泥路面修补料中加入一定比例的骨料，先将基层路面修补料，然后将基层路面振捣密实后，再在基层路面上，用水泥路面修补料进行表层恢复。水泥路面坑洞的修补流程相对比较复杂，而且需要专业的修补人员来操作，同时还对材料的强度和粘结力，耐磨能力的要求比较高，因此，在选择材料时，我们应该加以重视，选择材料，才能解决水泥路面坑洞的问题。