军民两用低平板半挂车沉降式集装箱钮锁，包括由两块相互平行间隔设置的立板组成的导向滑道，以及放置在导向滑道内的锁头，该锁头的宽度小于两个立板之间的距离，使其能够在导向滑道内并探出；该锁头探出导向滑道后能够，并且其长度大于两个立板之间的距离。本实用新型的军民两用低平板半挂车沉降式集装箱钮锁，能够克服现有技术中各种限位装置的缺陷，结构较为简单，操作十分方便，加工安装简易，并且使用性较高，不易毁损，能够有效对集装箱进行锁紧。半挂车导流罩安装结构，包括导流罩顶部安装基座、导流罩中间可调基座、导流罩侧翼上部固定基座、导流罩侧翼中部固定基座和导流罩侧翼底部固定基座，所述导流罩中间可调基座包括安装支架和位于安装支架上方的齿槽调节支架，所述安装支架的顶部与所述齿槽调节支架的多个齿槽相卡合，所述安装支架的两侧分别设有连接杆和三角板安装支架，所述连接杆与所述导流罩顶部安装基座相连接，所述三角板安装支架下方连接有上下板连接支架。本实用新型预先考虑零件的平台化、通用化、上装装配的方便程度，后期装车难度，并通过合理设计固定基座增强整个导流罩强度，同时可调节导流罩高度使零件通用化程度加强，配套厂家开模数量。水泥半挂车侧置工具箱安装支架，包括罐体、伸出梁：罐体侧边的伸出梁上，安装有一对工具箱支架腹板，每个工具箱支架腹板上分别固定安装有工具箱支架，工具箱支架下端螺栓连接有工具箱焊接安装座，工具箱焊接安装座之间留有大小与工具箱尺寸相同的间距。本实用新型采用悬臂螺栓连接，可拆卸，受力部位均匀，强度保证，方便拆装，使用寿命大大。
半挂车支承装置电机驱动。包括外支承腿、中支承腿和内支承腿，所述外支承腿、中支承腿和内支承腿依次呈连接，所述外支承腿内设有丝杆，所述丝杆下端套有螺母，所述螺母与内支承腿上端固定连接，中支承腿上设有限位销，外支承腿的侧壁上相应设有限位槽，限位销卡在限位槽中可上下，所述丝杆上端与齿轮传动机构相连接，所述齿轮传动机构的输入轴连接有减速齿轮机构，减速齿轮机构的输入轴连接有驱动电机。本实用新型结构简单，伸缩空间大，通过采用电机驱动支承装置的升降，了操作者的劳动强度，了工作效率。半挂车三轴铝合金护轮板,其包括通过支架安装于汽车轮胎正上方的壳体结构，该壳体结构采用铝合金板冲压成型，且该壳体结构具有在水平方向延伸的水平部分；对称分布于水平部分两个端部的圆弧形部分；水平部分间隔设置有多道加强筋结构，且该加强筋结构的两端延伸至圆弧形部分；壳体结构边缘设置有折边结构。整体冲压成型的弧形壳体了尖角和棱边，生产运输中避免了对工人的伤害，同时大大减轻了劳动强度，了工作效率，并适合大批量生产，采用较薄的铝合金板冲压成型，更为轻巧，减轻了整车重量。圆弧形壳体设计能范围起到保护作用，护轮板总宽630mm，两侧边缘40mm的深度能有效保汽车车轮甩出的异物不从侧面飞出。半挂车用支腿安装座，其包括两纵梁、若干垂直连接于两纵梁内侧之间的两横梁、垂直连接于两横梁之间的加强梁、垂直连接于加强梁与纵梁之间的支撑梁，纵梁的外侧上设置有用于连接支腿的多对螺栓孔，纵梁、横梁、加强梁、支撑梁均采用铝合金材料制成，且其上部均设置有用于与半挂车底板连接的多个螺栓孔。本实用新型所提供的半挂车用支腿安装座适用于无大梁半挂车的支腿安装，且因铝不易生锈，故使用寿命得以同时，对照上级验收，一项项落实到位，责任到人。然而近期基建投资明显发力的是交运类基建，而电力、水利和环保类基建投资增速则存在下行压力。与去年相比，今年水利项目1个，总投资额911亿元；能源项目7个，总投资额205亿元；交通领域项目8个，从而预测2017年钢铁的走势：一、钢铁外部因素1经济增速因出口低迷和商业投资，今年第三季度的经济增长也有所放缓，目前市场整体反映货源较紧张。
罐体选用优质碳素结构钢板卷制焊接而成，两端采用封头，罐体下面是的变截面纵梁。该系列运（加）油车是利用公司成熟的半挂车技术，选用全承载式、半承载式等结构，并在罐体外部加装管路、管路箱等加油装置，适合大、中吨位的油料运输。前后封头，具有抗刹车冲击能力，内部可分分仓，可同时多种油的运输和装载，舱内均有防波板，外部设有人孔盖、出油管、爬梯和走台，保证了其优良的使用性能。整车具有装载容积大、重心低、性好，行驶可靠，运输效率高等特点。该系列车是运输燃油的良好工具。销售、配件、服务、信息反馈四位一体，让客户买的放心，用的舒心。半挂车底架及半挂车，该半挂车底架包括左大梁、右大梁和连接于所述左大梁与右大梁之间的牵引板，所述牵引板呈U形结构，其包括底板和分别于所述底板左右两边的左右翼板，所述底板的下表面和所述左大梁及右大梁的下翼板的下表面平齐；所述左大梁的下翼板连接于所述左翼板和所述底板的连接处，所述左大梁的上翼板和所述左翼板的上部连接；所述右大梁的下翼板连接于所述右翼板和所述底板的连接处，所述右大梁的上翼板和所述右翼板的上部连接。本实用新型的大梁了相当于牵引板厚度的高度，此举了大梁在牵引板安装处的刚度，大梁在该处抵抗变形的能力。半挂车用中部的空气悬挂，涉及空气悬挂领域。包括连接在车架底部的承载空气弹簧和悬挂托座，导向板簧，减震器及控制，空气弹簧和机构；导向板簧通过连接组件连接在车轴上，其一端铰接在悬挂托座上，另一端连接在承载空气弹簧上；减震器两端分别连接在悬挂托座上部和连接组件上；机构呈悬臂状固定在车轴中部，其端连接在空气弹簧底部。本发明在不同载重情况下，货厢高度恒定不变，减震效果好，车辆运行平稳，危险品和高端产品的运输要求；机构可以在车辆空载或轻载时提起车轴，让轮胎离地，油耗，轮胎的磨损。重载时车轴落下参与承载，有效车辆承载能力。郑玉春认为，多元化可以搞，但不宜太宽泛，应该围绕主业，适度延伸。副主任孟建民日前在电煤中长期协议签订仪式上表示，截至今年11月，企业已经全部完成今年的煤炭去产能任务，除上述技术与成本因素外，保护措施从体制扭曲角度妨碍企业退出和调减数量。行业预测，这将使河北省产出大幅下降，有助于实现产出和产能的目标。不过也有券商分析人士认为，70%的资产负债率在行业并不算高，若资产负债率在80%以上则比较麻烦，这样的负债水平新集团应该是可以消化的，
通用随机图片通用随机图片散货式半挂车复合卸货装置，传送装置包括两根传动链条、托板，托板的固定端通过托板固定杆与传动链条连接，另一端为端，托板下面平行设置有支撑辊，两根传动链条之间的距离小于等于车厢宽度的三分之一，轮与液压马达通过连接链条相连接，所述托板的端侧面与固定端侧面间的距离大于两个相邻的托板固定端侧面之间的距离，小于两倍的两个相邻的托板固定端侧面之间的距离.本实用新型结构简单、运转平稳、自动化程度高、节省人工、卸载货物、可靠、方便。通用随机图片
下一篇：厂家直销中型仓栅式半挂车半挂车