自卸半挂车后门开合机构，包括后门门体，其特征在于：还包括设于车厢顶部的一铰链座，与所述铰链臂铰接，所述铰链臂与后门门体连接，在所述车厢上还设置一液压缸，该液压缸杆与铰链臂连接。本实用新型只采用一套液压缸机构，就可实现后门的开合，成本近50％。铰链座的长条孔和锁板的结构形式，保证了一套液压缸机构就可实现开合，其结构简单实用，工作可靠，实用寿命长。由于仅配置一套液压缸机构，液压管路随之，利于管路布置，占据空间，安装、拆卸容易方便。
粉罐半挂车后杠结构，包括有固定安装在车架尾部的上横梁，上横梁的下端通过撑杆固定连接有下横梁，上横梁的两侧分别设有用于安装倒车灯、转向灯和尾灯的多个通孔，上横梁两侧的下端在多个通孔的下方分别固定连接有矩形反光板。本实用新型结构简单，取消了矩形铁盒和金属护栏，将倒车灯、后转向灯和尾灯置于上横梁两侧，使得上述车灯受到上横梁的保护，了性，方便了装配，节约了材料，在上横梁两侧的下端分别固定连接有矩形反光板，了行车性，使得整体更加简洁美观。 鹅颈式半挂车纵梁结构，包括横梁、加强筋、三角加强板、支撑柱一、支撑柱二、加强板一以及加强板二，两组横梁对称安装在两组鹅颈部位之间，三角加强板焊接在鹅颈部位与腹板的接合处，三组以上加强筋等距设置在两组三角加强板之间位置，该设计了鹅颈位置的整体机械强度，加强板一以及加强板二对称固定在腹板内表面上，支撑柱一右端安装在加强板一内表面中部位置，且支撑柱一左端连接加强板二，支撑柱二安装在下翼板上端面中部位置，且支撑柱二上端连接上翼板下端面，该设计了本实用新型的抗变形能力，本实用新型结构合理，整体机械强度高，性好，实用性强，使用寿命长。经营战略：人无我有，人有我优，经营原则：视客户如亲人，真、情、诚、信、礼，企业口号：造知名挂车，富百姓.公司郑重承诺:保证、信誉。该车适用于工厂，货声及公路运输。为三面开启栏板式，即能装载长货物，又能装运散件货物。工字钢纵梁等主要件均采用度低合金钢制造，强度高自重轻。采用德国技术生产的约斯特牵引座和牵引销，操作方便。选用德国技术生产的支承装置，速比传动，联动，操作轻捷。采用双管路制动，并备有手制动，制动可靠。达到国内同类车型先进水平，填补了广西中型半挂车的空白。
轻量化变刚度半挂车大梁，在使用强度的情况下，对强度富余区域进行设计，材料的使用，了焊接工作量和自重。 一名曾在首钢研究院工作的人士表示，“这种提法至少在10年前就已经有了，上层层面一直在讨论这种合并，使专业钢铁煤炭企业做强做优做大，电煤一体企业资源配置，其他涉煤企业原则上退出煤炭行业，加快解决历史遗留和企业办社会问题，他会考虑各方利益，包括利益，”冶金工业规划研究院院长李新创表示，“美国钢铁业已非常疲弱，而且落后，以职工身边可见、可敬、可学的典型，带动全体职工团结一心减亏治亏;围绕纪念建95周年和长征胜利80周年，
半挂车用异截面纵梁总成结构的设计,该纵梁总成通过改变原纵梁采用单一厚度及宽度的设计,对纵梁总成进行,材料的使用;解决了目前半挂车纵梁总成强度存在富余区域,不利于轻量化设计的问题.半挂车支腿。本实用新型的半挂车支腿包括有固定座、支座和板，所述固定座套接支座，所述板安装在固定座上端背部，所述固定座与支座内设置有升降调节机构。本实用新型的半挂车支腿结构简单，支撑强度较高，坚固耐用，可调节高度，使用较为方便。通用平板式半挂车，包括前挡板(8)、插桩(3)、集装箱角锁(5)及侧栏杆(2)，所述半挂车设有与所述侧栏杆连接的围拦架(1)，该围拦架包括前、后竖梁(9、10)、连接所述前后竖梁的上、下横梁所述下横梁与后竖梁之间设有锁架(13)，下横梁的腹板上设有供集装箱角锁旋入的方孔(6)，所述前竖梁半挂车的插桩槽内，所述侧栏杆分别穿入两前竖梁的侧边，两后竖梁之间还设有后栏杆年不锈钢粗钢总产量已经达到4578万吨，突破4500万吨产量大关。既要化解产能，更要化解矛盾。毫无疑问，“一带一路”战略将带动大型装备企业实现“走出去”，而中集海工产品也有望这一清单，该集团表示，去年以来，由于国内钢铁产能过剩，钢铁企业亏损严重，为了走出，酒钢宏兴股份公司炼轧厂认真梳理产品结构，虽然值不多，但是对市场未来预期有很大影响，可能受运价消息影响，动力煤期价周四再度大阳突破，双焦维持强势，
在生产中我们始终坚持“以客户为,以求生存,以信誉求发展”的宗旨，服务于广大新老客户，并欢迎新老客户的光临，公司经理携全体员工热忱欢迎海内外有识之士来本公司洽谈业务，选择质优价廉的称心车，经营战略：人无我有，人有我优，经营原则：视客户如亲人，真、情、诚、信、礼，企业口号：造知名挂车，富百姓.公司郑重承诺:保证、信誉。
七家企业有关负责同志，发展改革委负责同志出席签约仪式，铁路总公司、煤炭工业协会、钢铁工业协会有关负责同志参加了签约仪式，[今年1~今年一季度末以来，煤炭价格快车道，短短半年时间，煤价几乎翻番。不同于年初个别城市以地方主导的小幅调控，本次调控包括住建部和央行等多方的支持。”当前，在经济下行、污染和资源等多重压力条件下，国内钢铁产能过剩矛盾尖锐，供大于求形势难以，5能源管控中心（升级版）实施能源管控中心升级改造，具备电力、、蒸汽、氧气等能源介质的短期预测、预报、预功能，内置式半挂车自动支承装置，用于半挂车甩挂运输时支撑底盘负载。它由供气部分、动力控制部分和执行单元组成，其特征是空气过滤器经空气过滤器入口管、气动三通与刹车气动管连接，通过牵引车的直流电源给电磁换向阀供电，气动马达输出轴时，就会带动支腿的变速箱内齿轮将转动传递给支腿输出轴，支腿输出轴通过输出轴销钉和支腿连接筒带动被动支腿输入轴同步，从而实现放下或提起支腿的操作。本实用新型靠自动操作放下或提起半挂车支腿，减轻了驾驶员繁重的体力劳动，节约了时间。
粉粒物料运输半挂车罐体结构，包括罐壳结构，设置在罐壳结构两端的封头结构，设置在罐壳结构上端的罐顶走台结构和人孔结构，一端与人孔结构相连另一端延伸至罐壳结构内部的罐内扶梯结构，设置在罐壳结构内部底面的气袋结构，在所述罐体结构内部还设置有若干加强肋板，所述加强肋板连接在所述罐体结构的内侧面。由于取消了滑料板结构和漏斗结构，了空间利用率，使之能装更多的物料；减轻了整车重量；了成本；避免物料滑料板内，造成清理困难；卸料速度更快；使结构简单，制造工艺容易实现。运输半挂车零部件加工技术领域，具体地说是一种半挂车限位合页，包括上合页和下合页，所述上合页设有上合页限位加强筋，所述下合页设有下合页限位加强筋。本实用新型制作十分简便，通过铸造成型的制作限位合页，因上、下合页上均设有两根限位加强筋，既加强了合页的强度又在厢门开启并转到角度时有效的避免了厢门与主机头和油箱发生碰撞，了主机头和油箱的，立柱上不用加装限位块，了钢材使用量，了车辆的重量，有效的了运输车的油耗，节约了成本。通用随机图片
通用随机图片下一篇：定制款仓栅式半挂车产销量空气悬挂半挂车提升桥