ARD2-250A电动机综合保护器
ARD2-250A电机综合保护器
江阴美福瑞电气有限公司
联系人：丁工
主营产品：多功能电力仪表 智能数显表 导轨式电能表 电动机保护器 电气火灾监控 消防电源监控 防火门监控
ARD2-250A产品介绍
几乎渗透到所有用电领域；是工业、农业和国防建设及人民生活正常生产和安全工作的重要保证，在国民经济和节能事业中有着不可替代的重要地位和作用。理想的ARD2-250A电机保护器不是功能多，也不是所谓先进的，而是应该满足现场实际需求，做到经济性和可靠性的统一，具有较高的性能价格比。
ARD2-250A功能特点
实现以下保护功能：
过载保护
断相保护
不平衡保护
堵转保护
欠载保护
外部故障保护
阻塞保护
接地保护
起动超时保护
通讯接口
剩余电流（漏电）保护
电压功能（相序保护，过压、欠压保护，欠功率保护）
温度保护（PTC）
4～20mA模拟量输出
tE时间保护
电能计量
失压重起（抗晃电）（包括电压、事件记录功能）
故障记录控制方式：
ARD2-250A技术指标
手动复位时间 2秒
触点特性 触点J1常闭,触点J2常开,若需特制订做生产.
机械寿命
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三相电流不平衡动作时间1～30s
冲击电压试验 5kV(峰us，0.5J3正，3负，间隔5s
电磁兼容：静电放电4级，电快速瞬变脉冲群4级，浪涌（冲击）4级，工频磁场4级 控制电源电压应在（85%～110%）Us的波动范围内
触点容量: V·A
380·3（AV）
220·5（AC）
额定绝缘电压（Ui） 690V
电磁兼容 电快速瞬变脉冲群抗扰度 试验 4级
ARD2-250A安装注意事项
电动机保护器的安装步骤如下：1、根据安装部位要求方式和保护功能的需要，合理选择电动机保护器型号及其各项保护动作参数设置；2、按产品使用说明书要求正确安装，应按各接线端子用途正确无误连接，工作电源应接在控制回路前，并注意标称电压与实际电压相符合；3、电动机保护器配用电流变比互感器时，若设备现场或控制室需电流表显示时，好另配一个电流互感器，不然对配带电流表的那相电流显示会有影响；4、安装分体式的保护器不要将不同编号的配套互感器和显示部分共同使用；5、可以按用户要求改进，模拟量4-20毫安接口输出量应与连接设备相匹配使用；6、正确接地，低压系统为TN-C保护系统时，保护器负载侧的设备的接地保护线必须改为按TT系统的独立保护接地，中性线不得重复接地，不得作为保护线。
ARD2-250A
充电设施建设需解决诸多难题“在电动汽车产业发展过程中，充电市场仍然存在较多问题。对于充电桩运营企业来说，还有很多难关需要一个一个去克服，集中表现为‘选址难’‘周期长’‘互联互通’。”万马新能源产业总裁施泽忠结合当前电动汽车的发展情况分析认为。据张义斌介绍，世界上有大量的互联互通项目已经被规划提出。合作组织在充分调研的基础上建立了自己的电网互联项目库，其中涉及交流项目总数49个，直流项目总数66个。这些项目涉及了100个国家，初步估算投资规模1500亿美元，建成后将形成跨国电力交换能力超过3亿千瓦。沈阳飞机设计研究所研究员王天顺介绍说。
飞机上的连接电缆是传输有用信号的重要途径，同时，干扰信号也通过各种耦合进入系统或分系统中的连接电缆。大多数的电磁耦合发生在同一线束的电线、电缆之间。当与电缆两端相接的电路工作于低阻抗时，低频磁场引起的干扰是十分明显的。近日，全球第二大市场研究机构MarketsandMarkets发布报告，预计全球飞机电线电缆市场将从2017年的6.952亿美元增长到2022年的9.264亿美元，期间复合年增长率为5.91％。报告中显示，全球新飞机订单数量增加以及现有飞机现代化是预测期内推动飞机电线电缆市场的关键因素。首先是“选址难”，具体表现为：地，临时用地无法从根本上解决选址问题；电，正确引导运营商提报充电站变压器建设；钱，资金周转缓慢，建设进度延缓。其次，从充电模块、充电协议，到和车的匹配等等，技术还在不停地发展。
ARD2-250A案列
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江阴美福瑞电气有限公司
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ARD2-250A电动机综合保护器
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