我单位生产的高分子车厢滑料板具有纯度高、自润滑、不沾料倾泻方便、耐磨、抗冲击、耐腐蚀、抗酸碱、耐低温、抗老化等优点，可有效解决粘土、黄土、红土、含水料、粉料、湿煤等的车厢底粘料，卸不下，低温冻结难卸车、难清理的问题。应用些板材节省了大量人力物力财力，提高车辆运输效率，增加车队效益。
我公司生产的车厢内衬板有效的解决了物料粘结车厢倒不出卸不下的问题，车厢防粘板具有不粘附、不吸水的性能，从而断绝了物料粘结车厢的根本，彻底解决物料粘结车厢问题。1、耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；
2、超高分子量聚乙烯板的冲击强度是现有塑料中的值，即使在70℃时仍有相当高的冲击强度；
3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为nbsp;
4、吸水率极低。因此，其物理机械性能与使用的工作条件中的湿度因素无关；
5、化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质及有机溶剂的腐蚀；
6、无味、无毒、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.
7、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯；
8、超高分子量聚乙烯甚至可以在液氮作用下，其使用温度可达269以下℃，仍有一定的强度
应用领域：可广泛应用于船舶货舱内衬板、货车车厢衬板、集装箱衬板、矿车翻斗车车厢衬里、工厂地板、农用地垫等的耐磨耐腐应用，具有物超所值的独特优势